[发明专利]发动机装配线混流用工艺支架

权利要求书

1.一种发动机装配线混流用工艺支架，其特征在于：包括第一支架和第二支架，第一支架用于连接支撑发动机进气侧，第一支架底部通过第一基座定位固定在外装线体托盘上，所述第一支架上端为向内伸出的悬臂结构，所述悬臂结构的末端设有第一支撑连接板，所述第一支撑连接板端面上设有与发动机进气侧连接的螺纹套和连接螺栓；

第二支架用于连接支撑发动机排气侧，第二支架底部通过第二基座定位固定在外装线体托盘上，所述第二支架上端为向内伸出的悬臂结构，所述悬臂结构的末端设有第二支撑连接板，所述第二支撑连接板端面上设有与发动机排气侧连接的螺纹套和连接螺栓；

所述第一支架底部内侧设有支架定位销，所述第二支架底部设有与支架定位销配合的支架定位套，所述第一支架中部设有第一支架移载定位套和第二支架移载定位套，所述第一支架底部设有第一发动机移载定位套，所述第二支架底部外侧设有第二发动机移载定位套，所述第一支架和第二支架均采用航空铝合金材料制成；

发动机从内装线流向外装线，即发动机更换托盘支撑时，桁架通过抓取固定第一发动机移载定位套和第二发动机移载定位套将发动机落座于外装托盘上，实现自动化流水线生产；发动机下线拆下发动机托盘支撑时，第一支架通过第一发动机移载定位套固定在回流托盘对应的定位销上，第二支架通过支架定位套和支架定位销的配合，固定在第一支架上；桁架通过抓取固定第一支架移载定位套和第二支架移载定位套将第一支架1和第二支架2放置回内装线，实现自动化流水线生产。