[发明专利]提高空调舒适性的方法、空调控制器、空调系统及汽车

说明书

本发明提供一种提高空调舒适性的方法、空调控制器、空调系统及汽车，提高空调舒适性的方法包括设定车内温度阈值；检测车内的温度，设为第一温度；检测车外的温度，设为第二温度；检测空调自动键的开启或关闭；比对温度阈值和第一温度、计算第一温度与第二温度的差值；当第一温度大于温度阈值、差值大于设定值、且空调自动键开启时，控制汽车进入散热状态，散热状态包括窗户均打开，空调开启外循环，且风量调到最大；检测到散热状态已持续预设时间后，控制车辆进入空调自动状态，空调自动状态包括窗户均关闭，内外循环和风量模式均根据空调设定的自动模式运行。通过散热模式后，可将车内的高温和异味排出以提升空调的舒适性。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种提高空调舒适性的方法、空调控制器、空调系统及汽车。

背景技术

当前汽车已成为用户的主要交通工具，平时上下班及出游会经常使用，但由于城市的地下停车位比较有限，不少用户会把车停在户外。在夏日，气温较高，车辆泊车一段时间后车内温度急剧上升，车内温度相当高，乘客首次进入车内后短时间内车内温度高(车内温度明显高于车外温度)，同时部分车型内饰件还会产生不同程度异味，而部分用户习惯不开车窗和天窗，习惯打开空调就行车。由于车内温度过高，短时间车内温度很难快速下降并伴随异味，影响空调舒适性。

发明内容

有鉴于此，本发明的实施例提供了一种提高空调舒适性的方法，用于改善车内环境，提高汽车空调的舒适性。

本发明的实施例提供一种提高空调舒适性的方法，包括以下步骤：

设定车内温度阈值；

检测车内的温度，设为第一温度；

检测车外的温度，设为第二温度；

检测空调自动键的开启或关闭；

比对温度阈值和第一温度、计算温度阈值与第二温度的差值；

当第一温度大于温度阈值、所述差值大于设定值、且空调自动键开启时，控制汽车进入散热状态，所述散热状态包括窗户均打开，空调开启外循环，且风量调到最大；

检测到散热状态已持续预设时间后，控制车辆进入空调自动状态，所述空调自动状态包括窗户均关闭，内外循环和风量模式均根据空调设定的自动模式运行。

进一步地，在所述当第一温度大于温度阈值、所述差值大于设定值、且空调自动键开启时，控制汽车进入散热状态，所述散热状态为窗户均打开，空调开启外循环，且风量调到最大的步骤之后还包括：

当人为启动窗户按钮，关闭窗户时，所述窗户关闭，空调维持开启外循环，且风量调到最大。

进一步地，所述预设时间为30-600秒。

进一步地，所述温度阈值为30℃-90℃之间的任意值。

进一步地，所述设定值为5℃-15℃之间的任意值。

本发明还提供一种空调控制器，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的空调控制程序，所述空调控制程序被所述处理器执行时实现如上所述的方法的步骤。

本发明还提供一种空调系统，所述空调系统包括如上所述的空调控制器，所述空调系统还包括温度传感器、自动键按钮、车身控制器和窗户，所述空调控制器分别与所述温度传感器、所述自动键按钮和所述车身控制器通信连接；

所述温度传感器用于获取车内的温度信号和车外的温度信号；

所述自动键按钮用于发送启动降温指令；

所述车身控制器与所述窗户连接，所述车身控制器用于控制窗户的开启或关闭；