[发明专利]具有电动机的车桥总成

权利要求书

1.一种用于车辆的车桥总成，该车桥总成包括：

限定出车桥轴线的细长的第一桥壳；

延伸穿过所述第一桥壳的驱动轴；以及

齿轮箱，该齿轮箱具有箱体，该箱体具有限定出空腔的第一部分和第二部分，其中，所述第一桥壳与所述第一部分连接；

其中，所述齿轮箱包括具有输入轴和输出轴的齿轮系，所述输入轴的一端联接电动机，所述输入轴的另一端可旋转地安装于所述齿轮箱，所述输出轴与所述输入轴可旋转地联接；

其中，所述齿轮系还包括离合器，所述离合器包括换档拨叉，所述换档拨叉能够沿着平行于所述车桥轴线的离合器轴线在接合状态和脱离状态之间移动，其中，在接合状态下，所述离合器将所述输出轴联接至所述驱动轴，在脱离状态下，所述离合器使所述输出轴与所述驱动轴分离。

2.如权利要求1所述的车桥总成，其还包括：

细长的第二桥壳，所述第一桥壳和所述第二桥壳对齐以限定出所述车桥轴线；

其中，所述第二桥壳与所述齿轮箱的第二部分连接，这样，所述第一桥壳和所述第二桥壳沿相反方向延伸。

3.如权利要求2所述的车桥总成，其中，所述驱动轴延伸穿过所述第一桥壳和所述第二桥壳。

4.如权利要求2所述的车桥总成，其还包括延伸穿过所述第二桥壳的第二驱动轴，其中，所述第二驱动轴与所述齿轮系可旋转地联接。

5.如权利要求2所述的车桥总成，其中，所述齿轮箱相对于所述第一桥壳和所述第二桥壳悬臂式设置，以限定出横向于所述车桥轴线的齿轮箱轴线。

6.如权利要求1所述的车桥总成，其中，在接合状态下，所述电动机驱动所述驱动轴。

7.如权利要求1所述的车桥总成，其中，在脱离状态下，所述驱动轴自由旋转。

8.如权利要求1所述的车桥总成，其还包括致动器，所述致动器与所述齿轮箱和所述换档拨叉联接，以使所述换档拨叉在所述接合状态和所述脱离状态之间移动。

9.如权利要求1所述的车桥总成，其中，所述齿轮系包括与所述输入轴联接的第一齿轮，与所述第一齿轮联接的第二齿轮，以及与所述输出轴和所述第二齿轮联接的输出齿轮。

10.如权利要求1所述的车桥总成，其中，所述驱动轴包括具有多个第一外花键的装配件。

11.如权利要求10所述的车桥总成，其中，所述输出轴包括多个第二外花键。

12.如权利要求10所述的车桥总成，其中，所述离合器包括套环，所述套环由所述换档拨叉沿所述离合器轴线在所述接合状态和所述脱离状态之间移动。

13.如权利要求12所述的车桥总成，其中，所述套环包括多个内花键，所述内花键与所述第二外花键接合并且在所述脱离状态时与所述装配件的所述第一外花键间隔开，这样，所述装配件和所述输出轴彼此不联接以使所述驱动轴独立于所述电动机旋转。

14.如权利要求13所述的车桥总成，其中，所述内花键具有与所述输出轴的所述第二外花键接合的第一部分以及与所述装配件的所述第一外花键接合的第二部分，在所述接合状态，所述离合器将所述输出轴和所述装配件彼此联接，以使所述电动机向所述驱动轴提供动力。

15.如权利要求1所述的车桥总成，其中，所述电动机界定出与所述车桥轴线平行的电动机轴线。