[发明专利]支架防抱死系统

说明书

本申请涉及加固设备的领域，尤其是涉及支架防抱死系统，其包括支架主体；夹臂，设置于所述支架主体两侧且凸出所述支架主体，两个所述夹臂之间形成夹持空间；驱动机构，设置于所述支架主体内，且用于驱动两个所述夹臂在两个所述支架主体上相向移动或者相背移动；触发机构，设置于所述支架主体内，且电连接于所述驱动机构，所述触发机构能够控制两个所述夹臂停止相向移动或者相背移动并输出反转信号，所述驱动机构基于反转信号驱动两个夹臂回弹，其中，夹臂回弹为两个夹臂在停止相向移动或者相背移动后反向移动。本申请具有降低支架上两个夹臂卡死的概率的效果。

技术领域

本申请涉及加固设备的领域，尤其是涉及支架防抱死系统。

背景技术

车载手机支架，是在车上用来固定手机的一种支架，随着现在无线充技术的日益成熟以及应用越来越多，现在的车载手机支架也加入了无线充技术，手机放置在支架上可以进行充电。

车载无线充手机支架在使用过程中,通过两个夹臂的夹持起到将手机进行固定的作用，为了使得支架可以适应不同尺寸的手机，在支架内设置有驱使两个夹臂相背或者相背移动的驱动件，一般现在两个的夹持过程如下：在两个夹臂贴合支架两侧时，此时两个夹臂之间的夹持空间最小，在使用支架时，需要先带动两个夹臂先相背移动，使得两个夹臂之间的夹持空间逐渐增大，待两个夹臂之间的夹持空间最大，将手机进行放置后，再带动两个夹臂相向移动，待两个夹臂贴合手机两侧，便实现将手机夹持固定。

但是上述相关技术中，由于支架的体积小，对于支架和夹臂的制作工艺精度要求较高，在两个夹臂的夹持空间最大或者最小时，容易出现夹臂滑动部分两端与支架卡死的情况，所以在支架的使用过程中需要将夹臂进行回弹，以减少夹臂卡死（抱死）的情况，为此需要提出一种驱使夹臂回弹的装置。

发明内容

为了降低支架上两个夹臂卡死的概率，本申请提供支架防抱死系统。

本申请提供的支架防抱死系统，采用如下的技术方案：

支架驱动电机防抱死系统，包括：

支架主体；

夹臂，设置于所述支架主体两侧且凸出所述支架主体，两个所述夹臂之间形成夹持空间；

驱动机构，设置于所述支架主体内，且用于驱动两个所述夹臂在两个所述支架主体上相向移动或者相背移动；

触发机构，设置于所述支架主体内，且电连接于所述驱动机构，所述触发机构能够控制两个所述夹臂停止相向移动或者相背移动并输出反转信号，所述驱动机构基于反转信号驱动两个夹臂回弹，其中，夹臂回弹为两个夹臂在停止相向移动或者相背移动后反向移动。

通过采用上述技术方案，支架上的使用过程中，两个夹臂之间形成夹持空间，夹持空间用于在支架上固定手机，但是在使用支架放置手机以及充电时，需要驱动机构先带动两个夹臂先相背移动，待两个夹臂之间的夹持空间最大，将手机进行放置后，驱动机构带动两个夹臂相向移动时，从而实现将手机夹持固定；通过电连接于驱动机构的触发机构，在两个夹臂停止相向移动使得夹持空间最小时，此时触发机构输出反转信号，驱动机构接收到反转信号并带动两个夹臂往相背的方向移动一小段距离，从而实现两个夹臂在闭合过程中的回弹，使得夹臂与支架侧壁之间分离；同理，在两个夹臂停止相背移动使得夹持空间最大时，此时触发机构输出反转信号，驱动机构接收到反转信号并带动两个夹臂往相向的方向移动一小段距离，从而实现两个夹臂打开过程中的回弹；通过上述过程，支架的夹臂在无论在打开后以及闭合后，降低在后续关闭时夹臂抱死的概率。降低在后续打开时夹臂抱死的概率。

可选的，所述驱动机构包括设置于两个所述夹臂相向一侧上且位于所述支架主体内的滑臂、设置于两个所述滑臂相向一侧上的齿条侧、设置于两个所述齿条侧之间且与两个齿条侧均相互啮合的第一从动齿轮、设置于支架主体内的驱动电机、设置于支架主体内且用于联动所述驱动电机与所述第一从动齿轮同时转动的联动组件。