[发明专利]一种穿越非通航河道的隧道基坑施工方法

权利要求书

1.一种穿越非通航河道的隧道基坑施工方法，其特征在于，包括如下步骤：

1）河道回填：对现状既有河道宽度的一半范围进行土方回填，保证河道另一半处于流通状态；

2）围护桩施工；在河道回填区域内两侧且临近隧道位置设置常规标高围护桩以及低标高围护桩；

3）放线开挖：对管道放置区域进行放线，放线完成后对管道放置区域回填土进行开挖，形成凹槽；

4）下冠梁及底板施工：

4.1）在低标高围护桩顶部设置下冠梁，并在下冠梁上半部沿管道轴向设置通长型底板；

4.2）在下冠梁及底板上平面两侧位置分别设置通长型主支撑梁，使得主支撑梁与底板构成共同构成U型槽；

5）放管道；将导流管放置在U型槽内，且导流管两端部分别伸出至下冠梁外侧；

6）上冠梁施工：在常规标高围护桩顶部设置上冠梁；

7）浇筑混凝土：在上冠梁、下冠梁及主支撑梁围接成的区域内支模并浇筑混凝土，形成挡水墙；

8）管道通水：将导流管两端导通，使得导流管两端与河道导通；

9）河道二次回填：对河道宽度的另一半范围进行土方回填，回填高度与步骤1）中保持一致；

10）围护桩施工：在另一半范围的 回填范围内设置围护桩；

11）基坑开挖：对隧道基坑进行开挖，U型槽结构下方的土体采用侧面掏挖的方式施工；

12）隧道施工：在基坑内进行地下隧道施工；

13）基坑回填；对河道宽度范围已完成隧道施工的基坑进行土方回填并分层压实，回填标高至河底标高；

14）通水：恢复河道通水，拆除导流管并凿除围护桩、梁、板结构。

2.根据权利要求1所述的一种穿越非通航河道的隧道基坑施工方法，其特征在于，所述回填区域两侧位于隧道设计宽度的上、下游各8-10m处。

3.根据权利要求1所述的一种穿越非通航河道的隧道基坑施工方法，其特征在于，所述常规标高围护桩设置在地面以下0.5-1m，低标高围护桩比常规标高围护桩低2.5-3m，并通过低标高围护桩来控制导流管的标高，保证导流管能够正常通水。

4.根据权利要求1所述的一种穿越非通航河道的隧道基坑施工方法，其特征在于，所述导流管下放前，导流管两端外围在位于挡水墙内部位置设置止水耳板。

5.根据权利要求1所述的一种穿越非通航河道的隧道基坑施工方法，其特征在于，所述导流管数量根据河道水流量设置一根或并排设置多根。

6.根据权利要求1所述的一种穿越非通航河道的隧道基坑施工方法，其特征在于，所述回填高度为历年最高水位以上0.5m。