[发明专利]一种折叠机构及滑板车有效
申请号: | 202110961255.4 | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN113602407B | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 卢江涛;施淮海;朱广远;杜松显 | 申请(专利权)人: | 浙江欧凯车业有限公司;杭州野乐科技有限公司;缙云县锐普电子科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 张解翠 |
地址: | 321400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 机构 滑板 | ||
本发明涉及滑板车技术领域,具体涉及一种折叠结构及滑板车。包括相互铰接的第一连接座和第二连接座,所述第一连接座上设置有限位件;所述第二连接座上活动设置有摆动件,所述摆动件与所述第二连接座内壁之间设置有第一弹性件,所述摆动件上设置有用于与限位件相抵的限位部。针对折叠结构容易松动的技术问题,本发明提出的折叠结构可适用于滑板车上,可保证第一连接座和第二连接座在展开折叠后始终保持紧密相抵,且即使在折叠结构不断使用并磨损的情况下,也能够自适应调节,以使得第一连接座和第二连接座在展开折叠后始终保持紧密相抵不发生松动。
技术领域
本发明涉及滑板车技术领域,具体涉及一种折叠机构及滑板车。
背景技术
如折叠式的滑板车等设备中,为便于收纳,减小设备体积,往往会采用折叠结构,以实现设备自身的折叠,以滑板车为例,滑板车的操作轴及车身底座之间可采用折叠结构,实现滑板车的折叠收纳,但传统的折叠结构,往往不可以保证折叠处的紧固,尤其是多次折叠后,折叠处必然会产生松动,造成使用的困扰。
发明内容
1、发明要解决的技术问题
针对折叠机构容易松动的技术问题,本发明提供了一种折叠机构及滑板车,它利用自身结构,可以保证折叠机构在展开时始终保持紧固,且即使经过使用发生磨损,也可以应对磨损情况进行自适应调节,使得折叠机构不易发生松动。
2、技术方案
为解决上述问题,本发明提供的技术方案为:
一种折叠机构,包括相互铰接的第一连接座和第二连接座,所述第一连接座上设置有限位件;所述第二连接座上活动设置有摆动件,所述摆动件与所述第二连接座内壁之间设置有第一弹性件,所述摆动件上设置有用于与限位件相抵的限位部。
可选地,所述限位部内设置有活动的适配件,所述适配件一端设置有接触部,所述接触部用于与所述限位件相抵,所述适配件与所述摆动件之间设置有第二弹性件。
可选地,所述摆动件外侧设置有固定块,所述固定块上设置有定位部,所述适配件与定位部活动配合。
可选地,所述摆动件上设置有延伸部,所述第二连接座上设置有限位槽,所述延伸部用于与所述限位槽相抵。
可选地,所述摆动件上设置有第一过渡面,所述第一过渡面用于与所述限位件相抵。
可选地,所述限位部包括限位平面,所述限位平面用于与所述限位件相抵,所述限位平面倾斜设置于摆动件上。
可选地,所述接触部上设置有第二过渡面,所述第二过渡面用于与所述限位件相抵。
可选地,所述第二弹性件为扭力弹簧。
可选地,所述第一连接座上设置有第一装配部,所述第二连接座上设置有第二装配部。
一种滑板车,包括上述的一种折叠机构,包括车身底座和操作轴,所述车身底座与所述第二装配部活动连接,所述操作轴与所述第一装配部固定连接,所述操作轴上设置有把手。
3、有益效果
采用本发明提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:
本发明提供的一种折叠机构及滑板车,利用自身结构,可以保证折叠机构在展开时始终保持紧固,且即使经过使用发生磨损,也可以应对磨损情况进行自适应调节,使得折叠机构不易发生松动。
附图说明
图1为本发明实施例提出的一种折叠机构的结构示意图。
图2为本发明实施例提出的摆动件及适配件的装配结构示意图。
图3为本发明实施例提出的一种折叠机构的工作工程示意图之一。
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