[发明专利]一种基于5G通讯的新能源汽车充电桩

权利要求书

1.一种基于5G通讯的新能源汽车充电桩，包括充电桩（1），所述充电桩（1）的内部还包括有一个线路总开关，其特征在于：所述充电桩（1）和线路总开关的外部线路串联有两个矫正器（2），两个所述矫正器（2）分别埋设于停车位内端的两侧，所述矫正器（2）包扩有外壳体（3）、盖板（4）和橡胶止水套（5），所述橡胶止水套（5）被盖板（4）压合固定于外壳体（3）的顶部，所述外壳体（3）内腔的底部设有绝缘模块（11），所述绝缘模块（11）之间夹设有两个第二导电部件（10），两个所述第二导电部件（10）的两端分别与外壳体（3）两端的外部线路电连接，所述绝缘模块（11）的顶部固定安装有弹力模块（7）且弹力模块（7）的顶端安装有压块（6），所述压块（6）的底部固定安装第一导电部件（9）且第一导电部件（9）的两端触点分别位于两个第二导电部件（10）触点的正上方，所述压块（6）延伸至盖板（4）的外部并被橡胶止水套（5）包裹在内部。

2.根据权利要求1所述的一种基于5G通讯的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述橡胶止水套（5）的中部设有与压块（6）顶部形状一致的外罩，所述橡胶止水套（5）中部的外罩套住压块（6）的顶部并一同延伸出盖板（4）的顶部，所述外壳体（3）及其以下的部分均埋于地下，所述盖板（4）及盖板（4）以上的部分均位于地上。

3.根据权利要求1所述的一种基于5G通讯的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述弹力模块（7）包括有导套（71）、弹簧（72）和导柱（73），所述导套（71）固定安装于绝缘模块（11）的顶部，所述导柱（73）固定安装于压块（6）的底部且导柱（73）的底端套设于导套（71）的内部，所述导套（71）的内侧还套设有弹簧（72）且弹簧（72）的上下两端分别弹性支撑于导套（71）和导柱（73）。

4.根据权利要求3所述的一种基于5G通讯的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述绝缘模块（11）包括有上绝缘盖板（111）和下绝缘盖板（112），所述上绝缘盖板（111）盖于两个第二导电部件（10）的顶部，且上绝缘盖板（111）的表面开设有两个圆形通孔供两个第二导电部件（10）的触点穿过，所述下绝缘盖板（112）垫在第二导电部件（10）的底部。

5.根据权利要求1所述的一种基于5G通讯的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述自锁模块（8）包括电磁铁（81）和铁柱（82），所述电磁铁（81）固定安装于上绝缘盖板（111）的正上方，所述铁柱（82）固定安装于压块（6）的底部，所述第一导电部件（9）向下与第二导电部件（10）连通时，所述铁柱（82）的底端与电磁铁（81）吸合接触。

6.根据权利要求1所述的一种基于5G通讯的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩（1）的两端均设有套头（13），所述套头（13）的内侧卡合有线路接头（12），所述套头（13）的内腔壁上设有卡环（131），所述套头（13）的左端盖合有底盖（134），所述底盖（134）和卡环（131）之间设有橡胶块（133），所述套头（13）的右端内壁设有凸起环（132），所述卡环（131）的顶部开设有卡槽（1312）；

所述线路接头（12）包括有橡胶止水环（121）、卡块（122）和导电芯（123），所述橡胶止水环（121）等距设置于线路接头（12）的外周面，所述卡块（122）的设置于线路接头（12）的端部，所述导电芯（123）与线路接头（12）所接线缆电连通；

所述导电芯（123）与第二导电部件（10）电连接，所述线路接头（12）的端面与橡胶块（133）弹性贴合接触，所述卡块（122）的顶部卡合于卡槽（1312），所述橡胶止水环（121）和凸起环（132）挤压接触。

7.根据权利要求6所述的一种基于5G通讯的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述橡胶止水环（121）和凸起环（132）的截面均为半圆形，所述橡胶止水环（121）和凸起环（132）的截面半圆圆心上下竖直对齐。