[发明专利]一种风电偏航系统及偏航系统摩擦片的更换方法

说明书

本发明公开了一种风电偏航系统，包括塔筒、主机架、偏航齿圈、摩擦盘、偏航驱动器和偏航制动器；偏航齿圈安装于塔筒顶部的法兰盘上，偏航齿圈的第一表面设有多个上摩擦片，上摩擦片之间形成有更换缺口；摩擦盘包括主体及活动部，活动部与主机架可拆卸连接；偏航驱动器的齿轮与偏航齿圈啮合；偏航制动器设有环形缺口，环形缺口内设有下摩擦片，偏航齿圈的第二表面与下摩擦片接触。本发明还公开了一种偏航系统摩擦片的更换方法，本方法通过取下活动部形成空缺口，空缺口能暴露上摩擦片，并通过空缺口进行上摩擦片更换，还能从环形缺口处能进行下摩擦片的更换，本偏航系统摩擦片的更换方法，能方便对上摩擦片和下摩擦片进行的监测、更换和维修。

技术领域

本发明涉及风力发电领域，具体涉及一种风电偏航系统及偏航系统摩擦片的更换方法。

背景技术

在风力发电领域，风电机组的偏航系统，其作用在于当风速矢量的方向变化时，能够快速平稳地对准风向，以便风轮获得最大的风能。随着大兆瓦机型的开发和行业竞争，滑动偏航以其成本优势将是风电行业的发展趋势。

目前的风电偏航系统，主要通过上摩擦片和下摩擦片提供制动力矩，但由于滑动偏航的上摩擦片安装于机架与偏航齿圈之间，并且位于机架与偏航齿圈的内部，上摩擦片即不方便观测磨损量，同时磨损后更换难度大。由于运行后日常维护中不方便的观察和测量磨损量，只有磨损过渡发生故障时才能知道需要更换，易造成其它零部件损坏；同时，由于机组重量压在上摩擦表面，若发生磨损需要进行更换时，需将机舱抬起，这样操作难度更大。此外，下摩擦片则安装在机械式偏航制动器内部，运行后需要将偏航制动器拆下，才能测量磨损量和更换摩擦片，操作也不便。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明要解决的技术问题是提供一种风电偏航系统及偏航系统摩擦片的更换方法，能方便的监测上摩擦片和下摩擦片的情况，并方便进行上摩擦片和下摩擦片的维修和更换。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种风电偏航系统，包括：

塔筒；

主机架，与所述塔筒同轴设置；

偏航齿圈，安装于所述塔筒顶部的法兰盘上，所述偏航齿圈具有相对的第一表面和第二表面，所述第一表面设有多个沿所述偏航齿圈的周向方向间隔排布的上摩擦片，所述上摩擦片之间形成有更换缺口；

摩擦盘，包括主体及活动部，所述主体安装于所述主机架上，所述活动部与所述主机架可拆卸连接，且所述活动部的宽度小于所述更换缺口的宽度，但大于所述上摩擦片的宽度，所述主体和所述活动部拼接后压载在所述上摩擦片上；

偏航驱动器，安装于所述主机架上，所述偏航驱动器的输出轴设有齿轮，所述齿轮与所述偏航齿圈啮合；及

偏航制动器，所述偏航制动器有多个，多个所述偏航制动器呈周向间隔均匀的安装于所述主机架上且位于所述偏航齿圈内，所述偏航制动器设有环形缺口，所述环形缺口内设有下摩擦片，所述偏航齿圈的第二表面与所述下摩擦片接触。

进一步地，多个所述上摩擦片中，首尾的两个所述上摩擦片之间形成所述更换缺口，位于中间的所述上摩擦片与相邻所述上摩擦片之间的距离小于单个所述上摩擦片的宽度。

进一步地，所述偏航齿圈的第一表面上沿着周向间隔开设有多个上安装槽，且所述上安装槽延伸贯穿所述偏航齿圈的内壁，每个所述上安装槽内设置一个所述上摩擦片，且所述上摩擦片高度大于所述上安装槽的深度。

进一步地，所述偏航齿圈的侧壁和所述环形缺口之间设有侧摩擦片。

进一步地，所述环形缺口上开设有下安装槽，所述下摩擦片设置在所述下安装槽内，且所述下摩擦片高度大于所述下安装槽的深度。

进一步地，所述偏航制动器还包括挡板，所述下安装槽的两端与外界连通，所述挡板能拆卸的设置在所述下安装槽的两端。