[发明专利]一种便于定位的汽车天窗检测装置在审

专利信息
申请号: 202110958968.5 申请日: 2021-08-20
公开(公告)号: CN113670534A 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 叶涌;冯光群;潘治国;杨茂;冯省敏 申请(专利权)人: 上海盟辰汽车零部件有限公司
主分类号: G01M3/26 分类号: G01M3/26
代理公司: 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 代理人: 章珍霞
地址: 201800 上海市嘉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 定位 汽车 天窗 检测 装置
【说明书】:

一种便于定位的汽车天窗检测装置,本发明涉及汽车零配件检测技术领域;工作台上表面的左侧设有传送机,传送机的右侧设有支撑台,该支撑台下表面的四角均固定有支杆,支杆的下端固定在工作台的上表面上,工作台的下表面上固定有抽气泵,抽气泵的出气端连接有输送管,输送管的另一端依次穿过工作台、支撑台后,插设在固定机构下侧的一号橡胶垫上,输送管的下端上设有单向阀,一号橡胶垫的前侧设有压力检测器,该压力检测器固定在支撑台的前侧壁上,且压力检测器的探针穿过一号橡胶垫后,露设在一号橡胶垫中心的上侧;无需工程师手动摸索密封条,即可对天窗进行检测,从而减少漏检的现象,提高检测效率,本发明具有设置合理,制作成本低等优点。

技术领域

本发明涉及汽车零配件检测技术领域,具体涉及一种便于定位的汽车天窗检测装置。

背景技术

众所周知,汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄像的拍摄需求,目前,随着汽车产业的快速发展,汽车的车型急剧增多,因此针对于不同的车型,汽车天窗的外形结构越来越多,并且,大多数的汽车天窗为异形结构,为了保证汽车天窗的性能,汽车天窗在下线后,需要进行检测,由于汽车天窗的种类较多,因此设计能够满足所有汽车天窗的检测生产线比较困难,于是,传统的汽车天窗检测的密封检测大多采用手工检测,即工程师手动摸索密封条,确保密封条完好无损即可,但还是经常发生漏检的事故,检测效率比较低。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种设计合理、使用方便的便于定位的汽车天窗检测装置,无需工程师手动摸索密封条,即可对天窗进行检测,从而减少漏检的现象,提高检测效率。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:它包含工作台、支撑脚、支撑杆和顶板,工作台下表面的四角均固定有支撑脚,该工作台一侧的上方悬设有顶板,该顶板下表面的四角均固定有支撑杆,该支撑杆的下端与工作台的上表面连接;它还包含传送机、支撑台、支杆、抽气泵、输送管、固定机构和调节机构,工作台上表面的左侧设有传送机,该传送机的右侧设有支撑台,该支撑台下表面的四角均固定有支杆,该支杆的下端固定在工作台的上表面上,工作台的下表面上固定有抽气泵,该抽气泵的出气端连接有输送管,该输送管的另一端依次穿过工作台、支撑台后,插设在固定机构下侧的一号橡胶垫上,且输送管的上端与一号橡胶垫的上表面呈同一水平面设置,输送管的下端上设有单向阀,一号橡胶垫的前侧设有压力检测器,该压力检测器固定在支撑台的前侧壁上,且压力检测器的探针穿过一号橡胶垫后,露设在一号橡胶垫中心的上侧;

上述的固定机构还包含电动推杆、固定杆和二号橡胶垫,电动推杆的上端分别插设并固定在顶板内,该电动推杆与外部电源连接,电动推杆的下端分别固定在固定板上表面的四角,固定板的下表面上设有调节机构,调节机构中的二号滑块上均固定有安装板,该安装板的下表面上均固定有固定杆,该固定杆的下表面上均设有二号橡胶垫,该二号橡胶垫悬设在一号橡胶垫的上侧;

上述的调节机构还包含一号滑轨、一号滑块、二号滑轨、一号限位软垫、二号限位软垫、一号定位杆和二号定位杆,一号滑轨分别固定在固定板下表面的前后两侧,一号滑轨的左右两侧均滑动设置有一号滑块,该一号滑块的一侧通过螺纹旋接插设有一号定位杆,该一号定位杆穿过一号滑块后,抵触在一号限位软垫的下表面上,一号限位软垫固定都在一号滑轨的下表面上,一号滑块的下侧均固定有二号滑轨,该二号滑轨的下表面上均固定有二号限位软垫,该二号限位软垫的下表面上抵触有二号定位杆,该二号定位杆穿过二号滑块后,悬设在二号滑块的下侧,且定位杆通过螺纹与二号滑块旋接。

进一步地,所述的传送机的右侧设有连接板,该连接板的上表面与传送机中的传送带上侧的外带面以及一号橡胶垫的上表面均呈同一水平面设置,连接板下表面的前后两侧均固定有支撑柱,该支撑柱的下端与工作台的上表面固定连接,当天窗在移动时,通过连接板对传送机以及一号橡胶垫进行连接。

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