[发明专利]挖掘机控制阀阀体铸件有效
申请号: | 202110957538.1 | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN113404909B | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 丁洋;马建华;张剑云 | 申请(专利权)人: | 南通华东油压科技有限公司 |
主分类号: | F16K27/00 | 分类号: | F16K27/00;B22C9/02;B22C9/10;B22C9/24 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 孙腾 |
地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挖掘机 控制 阀体 铸件 | ||
本发明涉及一种挖掘机控制阀阀体铸件,它包括主体、主流道、第一流道、第二流道、第三流道、第四流道、第五流道、第六流道、第七流道、第八流道和第九流道,主体是一体铸造成型铸铁块,主体内部设计有一个主流道,主流道前后联通主体的前后两个端面,主体内还设计有三个流道且三个流道位于主流道的右侧,三个流道分别是第一流道、第二流道、第三流道,三个流道相互平行设计且三个流道垂直于主流道,三个流道的口部联通主体的右侧端面,第二流道的内侧端部与第三流道的内侧端部通过第一辅助流道联通;主流道的上侧还垂直设计有第四流道。优点是设计合理,结构紧凑,集成度高、可靠性强、寿命长,可替代进口,同时还可以供出口。
技术领域
本发明涉及阀体铸件领域,具体涉及一种挖掘机控制阀阀体铸件。
背景技术
挖掘机控制阀阀体铸件是应卡特彼勒机械部件有限公司的要求及市场需求自主开发的一种液压阀体铸件,该阀体铸件应用于挖掘机控制阀。目前国内工程机械制造产业大而不强,中低档产品产能过剩,高档液压元件几乎全部依赖进口,液压行业的发展严重滞后于主机行业的发展,成为制约为装备制造业发展的主要瓶颈。目前,液压件行业整体制造技术水平与国际先进国家相比仍有较大差距。为改变国内同类铸件精度差,技术含量低的局面,挖掘机控制阀阀体铸件产品作为液压系统中的关键零部件,如何生产铸造加工出具有集成度高、可靠性强、寿命长,满足国内高端液压阀用户需求的挖掘机控制阀阀体铸件,是目前一大难题。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提出了一种挖掘机控制阀阀体铸件,设计合理,结构紧凑,集成度高、可靠性强、寿命长。
本发明的技术方案:
挖掘机控制阀阀体铸件,它包括主体、主流道、第一流道、第二流道、第三流道、第四流道、第五流道、第六流道、第七流道、第八流道和第九流道,主体是一体铸造成型铸铁块,主体内部设计有一个主流道,主流道前后联通主体的前后两个端面,主体内还设计有三个流道且三个流道位于主流道的右侧,三个流道分别是第一流道、第二流道、第三流道,三个流道相互平行设计且三个流道垂直于主流道,三个流道的口部联通主体的右侧端面,第二流道的内侧端部与第三流道的内侧端部通过第一辅助流道联通;主流道的上侧还垂直设计有第四流道且第四流道的内侧端部联通主流道,第四流道的口部联通主体的上侧端面;主流道的上侧还设计有第五流道,第四流道与第五流道相平行,第五流道的内侧端部通过第二辅助流道联通第二流道的中间位置;第一流道下方垂直设计有第六流道且第六流道的内侧端部联通第一流道的中间位置;第三流道下方垂直设计有第七流道且第七流道的内侧端部联通第三流道的内侧端部位置;主流道的下方靠近两端位置分别垂直设计有第八流道和第九流道,第八流道和第九流道的内侧端部联通主流道;第六流道、第七流道、第八流道和第九流道的口部联通主体的下侧端面。
所述的主流道的前后分别通过圆形通道联通前后的端面。
所述的第一流道、第二流道、第三流道、第四流道、第五流道、第六流道、第七流道都是圆形通道。
所述的第八流道和第九流道是矩形状通道或腰圆状通道。
所述的第一流道的中间位置设计有环形凹槽,第一流道通过环形凹槽与第六流道相联通;第三流道的内侧端部设计有环形凹槽,第三流道通过环形凹槽与第七流道相联通;第二流道的中间位置和内侧端部为分别设计有环形凹槽,第三流道的内侧端部和第五流道的内侧端部分别设计有环形凹槽,第一辅助流道的一端连接第二流道的内侧端部的环形凹槽,第一辅助流道的另一端连接第三流道的内侧端部的环形凹槽,第二辅助流道的一端连接第二流道的中间位置的环形凹槽,第二辅助流道的另一端连接第五流道的内侧端部的环形凹槽。
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