[发明专利]一种新手骑车训练用摩托车限速的摩托车握把

说明书

本发明涉及一种摩托车握把，尤其涉及一种新手骑车训练用摩托车限速的摩托车握把。本发明的技术问题是提供一种具有保护人们双手功能、且限速效果较好的新手骑车训练用摩托车限速的摩托车握把。本发明的技术实施方案为：一种新手骑车训练用摩托车限速的摩托车握把，包括有壳体、转动环、转杆、限速组件和解开组件，壳体右侧转动式设有转动环，壳体内侧转动式设有转杆，转动环与转杆转动式配合，转杆左侧外部开有多个凹槽，转动环内侧设有限速组件，限速组件上设有解开组件。本发明通过新手手动将转动环旋转带动限速组件旋转，从而使得限速组件卡在转杆的凹槽处，达到限速的效果。

技术领域

本发明涉及一种摩托车握把，尤其涉及一种新手骑车训练用摩托车限速的摩托车握把。

背景技术

由于摩托车的普及迅速发展，摩托车的市场也日益增大，摩托车的超速日益造成安全事故的发生，随着人们的对安全性要求越来越高，限速摩托车的握把被广泛应用。

但是，大部分的限速摩托车握把还存在一些不足，大部分的限速摩托车握把限速效果不佳，人们在骑摩托车时，转动握把时速会突然增大，或者没有达到限速的效果，容易使得人们在骑行摩托车时，造成安全事故的发生，且大部分的限速摩托车握把使用率过低，经常性出现故障，人们在骑摩托车转弯时也容易碰撞到墙壁，使人们的手受伤，不具备保护人们双手功能等问题存在。

综上所述，需要设计一种具有保护人们双手功能、且限速效果较好的新手骑车训练用摩托车限速的摩托车握把，以解决上述的问题。

发明内容

为了克服大部分的限速摩托车握把限速效果不佳，容易使得人们在骑行摩托车时，造成安全事故的发生，不具备保护人们双手功能的缺点，本发明的技术问题是：提供一种具有保护人们双手功能、且限速效果较好的新手骑车训练用摩托车限速的摩托车握把。

本发明的技术实施方案为：一种新手骑车训练用摩托车限速的摩托车握把，包括有壳体、转动环、转杆、限速组件和解开组件，壳体右侧转动式设有转动环，壳体内侧转动式设有转杆，转动环与转杆转动式配合，转杆左侧外部开有多个凹槽，转动环内侧设有限速组件，限速组件上设有解开组件。

更为优选的是，限速组件包括有第一导向杆、卡块、第一弹簧、挡杆和挡块，转动环内侧滑动式对称设有第一导向杆，第一导向杆底部之间设有卡块，卡块与转杆上的凹槽配合，转动环与卡块之间设有两个第一弹簧，第一弹簧均套在第一导向杆上，转动环左侧设有挡杆，壳体内侧设有挡块，挡杆与挡块配合。

更为优选的是，解开组件包括有拉杆、第一连杆、支撑板、第二弹簧和限位块，转动环内侧滑动式设有拉杆，拉杆底部与卡块连接，拉杆顶部转动式设有第一连杆，转动环右侧上部设有支撑板，支撑板顶部对称开有卡槽，第一连杆底部滑动式设有限位块，限位块与卡槽配合，限位块与第一连杆之间设有第二弹簧。

更为优选的是，还包括有锁定组件，锁定组件包括有第二导向杆、第二连杆、楔形块、第三弹簧和拉块，转动环内侧设有第二导向杆，第二导向杆右侧滑动式设有第二连杆，第二连杆右侧下部设有楔形块，楔形块与卡块滑动式配合，转动环与第二连杆之间设有第三弹簧，第三弹簧套在第二导向杆上，第二连杆左侧上部设有拉块。

更为优选的是，还包括有保护组件，保护组件包括有支撑杆、保护罩和海绵垫，壳体左侧上下两部设有支撑杆，支撑杆之间设有保护罩，保护罩内侧设有海绵垫。

更为优选的是，第三弹簧是伸缩弹簧。

本发明具有以下优点：1、本发明通过新手手动将转动环旋转带动限速组件旋转，从而使得限速组件卡在转杆的凹槽处，达到限速的效果，使得驾驶人员在驾驶摩托车时，从而降低安全事故的发生。

2、当新手骑摩托车运用自如时，新手手动将第一连杆向上移动，从而带动拉杆和卡块一起向上移动，进而使得卡块脱离转杆，然后新手可以转动转杆任意调节摩托车的时速。