[发明专利]一种电动车安装用智能装配台

说明书

本发明属于电动车安装技术领域，具体的说是一种电动车安装用智能装配台，包括装配台、车厢板和固定单元；所述车厢板设在装配台的顶部；所述固定单元设在装配台的顶部；所述固定单元包括吸附组件和动力组件；所述吸附组件设在装配台的内部；所述动力组件设在装配台的侧端；所述滑块滑动连接在第一滑槽上；所述通孔开设在装配台的内部；活塞杆在滑动时打活塞板，使得气缸进行吸气，通过气管将吸盘内部的气体进行抽出，来增加吸盘的吸附力，使得车厢板更加稳固的吸附在装配台上，避免在安装零件时车厢板出现晃动以及滑落的问题。

技术领域

本发明涉及电动车安装技术领域，具体是一种电动车安装用智能装配台。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车；电动车分为交流电动车和直流电动车；内部零件在安装过程中通常需要用到装配台进行装配，现有技术中通常使用智能系统进行装配，来提高装配台的装配效率。

目前现有技术中，在电动车进行装配时，通常需要将电动车配件放置在装配台上进行装配，但是由于电动车的车厢板较大，在装配过程中容易出现晃动，导致车箱板出现滑落的问题，进而造成了安装电动车的成本浪费；因此，针对上述问题提出一种电动车安装用智能装配台。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决在电动车进行装配时，通常需要将电动车配件放置在装配台上进行装配，但是由于电动车的车厢板较大，在装配过程中容易出现晃动，导致车箱板出现滑落的问题，进而造成了安装电动车的成本浪费的问题，本发明提出一种电动车安装用智能装配台。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种电动车安装用智能装配台，包括装配台、车厢板和固定单元；所述车厢板设在装配台的顶部；所述固定单元设在装配台的顶部；

所述固定单元包括吸附组件和动力组件；所述吸附组件设在装配台的内部；所述动力组件设在装配台的侧端；所述吸附组件包括第一滑槽、滑块、吸盘、固定块和通孔；所述第一滑槽开设在装配台的内部；所述滑块滑动连接在第一滑槽上；所述通孔开设在装配台的内部；使得车厢板压在吸盘的顶部进行吸附。

优选的，所述动力组件包括气缸、活塞板、活塞杆、顶板、导杆和气管；所述气缸固接在装配台的内侧壁上；所述活塞板滑动连接在气缸的内侧壁上；所述活塞杆固接在活塞板的侧端；所述顶板固接在活塞杆的侧端；所述导杆固接在顶板的侧端，且滑动连接在装配台的内部；所述气管的一端固接在连通在吸盘的底部，另一端连通在气缸的顶端；通过气管将吸盘内部的气体进行抽出，来增加吸盘的吸附力，使得车厢板更加稳固的吸附在装配台上，避免在安装零件时车厢板出现晃动以及滑落的问题。

优选的，所述滑块的顶部固接与水囊；所述水囊的侧端连通与水管，且另一端连通在吸盘的侧端；在吸盘产生形变吸附在车厢板的底部时，粘附膜瓣贴合在车厢板的底壁进行粘附，避免吸盘在吸附的过程中出现漏气的问题，进而增加了吸盘对车厢板的固定效果。

优选的，所述吸盘的内壁开设与凹槽；所述凹槽的内侧壁固接有若干个粘附膜瓣；避免车厢板在安装时出现晃动，导致安装位置出现偏差的问题。

优选的，所述装配台的侧端设有限位单元；所述限位单元包括推杆、第二滑槽、滑板、第一弹簧、第一磁石和第二磁石；所述推杆铰接在装配台的侧端；所述第二滑槽开设在推杆的内部；所述滑板滑动连接在第二滑槽的内侧壁上；所述第一弹簧的一端固接在第二滑槽的内侧壁上，另一端固接在滑板的侧端；所述第一磁石固接在滑板的侧端；所述第二磁石设在车厢板的侧端，且和第一磁石处于同一水平面上；在不需要对车厢板进行限位时，通过拉动滑板向侧端滑动，拔出滑板使得第二弹簧产生拉力将推杆向限位板的方向进行滑动，通过安装限位板来进行对推杆的限位，方便下一次对车厢板进行固定。