[发明专利]具有背压腔压力采集功能的电动涡旋压缩机

说明书

本发明公开了一种具有背压腔压力采集功能的电动涡旋压缩机，包括壳体、封设在壳体一端开口处的端盖以及设于壳体内部的压缩机构，压缩机构包括静涡盘、动涡盘、支承座，支承座和动涡盘之间通过密封垫滑动密封连接并形成背压腔，支承座承托面开设有与背压腔连通的导油槽，密封垫上开设有与导油槽另一端连通的第一导油孔，静涡盘开设有与第一导油孔一端连通的第二导油孔，端盖开设有与第二导油孔连通的第三导油孔，第三导油孔的另一端可放置压力传感器。本发明在压缩机工作时采集背压腔的压力，据此来评定背压腔压力能否正常建立，使得压缩机在制造过程中质量控制、使用中工作状态监测和对失效产品的故障分析更加高效。

技术领域

本发明涉及涡旋压缩机技术领域，具体是一种具有背压腔压力采集功能的电动涡旋压缩机。

背景技术

在具有背压腔的电动涡旋压缩机中，背压腔的压力能否正常建立决定了背压腔的工作性能，如果压缩机在使用过程中其背压腔不能够正常建压会导致失效，对压缩机的工作性能和寿命有着十分重要的影响。因此，在压缩机制造过程中和对失效产品进行故障分析时，都需要采集背压腔的压力，据此来评定背压腔的压力能否正常建立。在压缩机使用过程中，如果能够采集背压腔的压力，则可以监测背压腔的工作状态。如何采集电动涡旋式压缩机背压腔的压力，是压缩机制造、使用和故障分析时面临的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有背压腔压力采集功能的电动涡旋压缩机，以解决上述背景技术中提出的问题，可以为压缩机制造过程中质量控制、使用过程中工作状态的监测和对失效产品的故障诊断提供一种快速高效的手段。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种具有背压腔压力采集功能的电动涡旋压缩机，包括壳体、封设在所述壳体一端开口处的端盖以及设于所述壳体内部的压缩机构，所述压缩机构包括静涡盘、与静涡盘相啮合的动涡盘、承托在动涡盘底部的支承座，所述支承座和动涡盘之间通过密封垫滑动密封连接并形成背压腔，所述支承座承托面开设有与背压腔连通的导油槽，所述密封垫上开设有与导油槽另一端连通的第一导油孔，所述静涡盘开设有与第一导油孔一端连通的第二导油孔，所述端盖开设有与第二导油孔连通的第三导油孔，所述第三导油孔的另一端形成容纳压力传感器的槽型轮廓。

作为本发明进一步的方案：还包括驱动机构，所述驱动机构包括曲轴、套设在曲轴连接端的偏心块，所述曲轴连接端穿过支承座中心并与动涡盘底端面抵接，所述曲轴与支承座连接处通过油封密封滑动连接。

作为本发明进一步的方案：所述驱动机构还包括过盈配合连接在曲轴外周的转子、间隙配合连接在转子外周的定子，所述定子的外周与壳体内壁过盈配合连接。

作为本发明进一步的方案：所述曲轴轴向开设有轴向油道，所述轴向油道的一端与背压腔连通、另一端连通有沿曲轴径向开设的径向油道，所述径向油道另一端与曲轴外部连通。

作为本发明进一步的方案：支承座承托面开设有回油槽，所述密封垫上开设有与回油槽连通的第一回油孔，所述静涡盘上开通有贯通的且与第一回油孔相连通的第二回油孔。

作为本发明进一步的方案：所述壳体开设有吸气口，所述端盖开设有排气口。

作为本发明进一步的方案：所述静涡盘底面开设有贯通的内排气孔，所述内排气孔上覆盖有排气阀片。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

背压腔中润滑油压力依次通过导油槽、第一导油孔、第二导油孔、第三导油孔传导至压力传感器，压力传感器将压力信号传输至驱动控制器并对外输出，实现对背压腔压力的采集，从而使压缩机自身具有背压腔压力的采集能力。根据采集的背压腔的压力信息，可以评定背压腔的压力能否正常建立，进一步能够据此推测压缩机的工作性能，实现对压缩机工作状态的监测，这使得压缩机在制造过程中质量控制、使用过程中工作状态的监测和对失效产品的故障分析更加便捷、高效。