[发明专利]一种起重机起升及行走智能安全控制装置在审
申请号: | 202110946907.7 | 申请日: | 2021-11-09 |
公开(公告)号: | CN113759775A | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 魏华炜;师慧;林辉;刘彬;周月江;杜杰 | 申请(专利权)人: | 北京锐智华通科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;B66C13/22 |
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地址: | 100000 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 行走 智能 安全 控制 装置 | ||
本发明公开了一种起重机起升及行走智能安全控制装置,包括单片机核心板、中间控制功能板、多功能I/O模块、电机驱动板,所述单片机核心板包括以下模块,电源处理模块,经EMC处理电路后提供单片机核心板及中间控制板所需稳定电源;按键操作模块,通过电路检测处理后接入单片机管脚;数码管显示模块,单片机驱动电路使之呈现相应数据及菜单设置和显示;模拟量信号采集模块,将电信号采集转换后接入单片机管脚;RS485通讯模块,由带隔离的增强型RS‑485收发器与单片机交换数据,实现数据通讯功能。在本发明实施过程中,集成度更高,减少人工成本,空间成本和时间成本,控制内容更多,增加安全性。
技术领域
本发明属于桥式、门式起重机电控技术领域,具体为一种起重机起升及行走智能安全控制装置。
背景技术
桥式、门式起重机行业,在电控领域,很多起重机装有安全监控器或起重量限制器,但目前国内使用的主流监控器,均仅侧重于起升机构的控制进行监控,对大小车机构则没有监控,对于双速起升机构的驱动更是没有涉及,使起重机监控不完整,没有一款定型的全功能监控器,使用工况要求必须同时监控大小车机构时,只能引入PLC进行控制,但因设计人员的水平不同,PLC程序编写的水平不同,不一定能达到安全控制的目的。同时大增加了设计者的劳动强度。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本发明提供一种起重机起升及行走智能安全控制装置,有效的解决了背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种起重机起升及行走智能安全控制装置,包括单片机核心板、中间控制功能板、多功能I/O模块、电机驱动板,所述单片机核心板包括以下模块,电源处理模块,经EMC处理电路后提供单片机核心板及中间控制板所需稳定电源;按键操作模块,通过电路检测处理后接入单片机管脚;数码管显示模块,单片机驱动电路使之呈现相应数据及菜单设置和显示;模拟量信号采集模块,将电信号采集转换后接入单片机管脚;RS485通讯模块,由带隔离的增强型RS-485收发器与单片机交换数据,实现数据通讯功能;请求信号输入检测模块,输入请求命令信号经整流桥,将交流电转化为直流电,并通过光电耦合器隔离输入和输出两端信号后接入单片机管脚;单片机模块,通过设置寄存器来控制I/O端口的电平,可以用来控制外围电路。
优选的,所述中间控制功能板包括以下功能模块,限位信号输入检测模块,输入请求命令信号经整流桥,将交流电转化为直流电,并通过光电耦合器隔离输入和输出两端信号后接入单片机管脚;限位中间继电器驱动模块,将限位信号输入电平信号通过继电器管脚转化后接入单片机管脚;抱闸电源输入输出及保护模块,通过单片机逻辑输出管脚驱动继电器控制抱闸电源,并将输出过程中经过保险后电源情况经相应电路接入单片机管脚;小车逻辑继电器模块,通过单片机逻辑输出管脚驱动继电器控制小车继电器动作;故障信号继电器模块,通过单片机逻辑输出管脚驱动继电器控制故障继电器动作。
优选的,所述电机驱动板包括电机接触器模块,电机接触器模块,通过PCB完成接触器接线及互锁,通过单片机管脚驱动相应中间继电器后控制相应接触器线圈,完成电机控制及连锁。
优选的,所述多功能I/O模块包括以下接口,可通过TTL接口扩展为I/O接口,EthernetNET通讯接口、WIFI通讯接口、ZIGBEE通讯接口、2G/3G/4G/5G通讯接口、LORA通讯接口。
优选的,所述中间控制功能板的外部套有底板,底板的中间部分开设有向上开口的凹槽,且在凹槽的侧壁上开设有插槽,所述凹槽的两端设置有封板。
优选的,所述封板上开设有安装孔,且在封板上固接有支架。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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