[发明专利]一种车辆闯红灯监测、提醒设备及控制方法

权利要求书

1.一种车辆闯红灯监测、提醒设备，应用于通行道路，包括安装架、交通信号灯，所述安装架安装于所述通行道路的路口，其特征在于，还包括：

警示组件，所述警示组件用于测量并警示车辆，所述警示组件包括闪光灯和测距传感器，均安装在安装架上；

中央处理模块，安装于安装架上，所述中央处理模块同时与所述交通信号灯、所述闪光灯和所述测距传感器连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆闯红灯监测、提醒设备，其特征在于，所述交通信号灯的数量等于所述通行道路的车道数量，且多个所述交通信号灯分别与多个所述通行道路的车道一一对应，单个所述交通信号灯用于指示其对应车道的通行；

所述交通信号灯具有第一LED灯，所述第一LED灯呈指示图案排布，所述指示图案为左转箭头、左转和直行的指示箭头、直行的指示箭头、右转和直行的指示箭头或右转箭头；

多个所述交通信号灯均设置有所述警示组件，且所述警示组件与其连接的交通信号灯均处于相同的车道。

3.根据权利要求2所述的一种车辆闯红灯监测、提醒设备，其特征在于，所述中央处理模块包括处理模块，以及与所述处理模块连接的指令输出模块和信息接收模块，所述信息接收模块与所述测距传感器连接，所述指令输出模块与所述闪光灯连接。

4.根据权利要求3所述的一种车辆闯红灯监测、提醒设备，其特征在于，所述测距传感器包括激光测距传感器、超声波传感器、雷达传感器、红外传感器。

5.根据权利要求4所述的一种车辆闯红灯监测、提醒设备，其特征在于，所述测距传感器带有光学器件，并通过所述光学器件控制测距传感器的发散角并将测距传感器发射的信号控制在只能照射/检测到所对应车道的宽度范围内，并且只能照射/检测到在与所检测的对应车道垂直的双向车道中的挨近测距传感器的单行车道中的、在所检测的对应车道对应的红绿灯为红灯禁行时可以通行的、并可以向测距传感器所在的车道停止线方向行驶的左转/右转车道的、且其中最远离测距传感器的停止线的车道分界线或者所述分界线的直线延长线往远离测距传感器的方向的区域。

6.根据权利要求5所述的一种车辆闯红灯监测、提醒设备，其特征在于，还包括车道指示灯，多个所述交通信号灯均设置有所述车道指示灯，且所述车道指示灯与其连接的交通信号灯均处于相同的车道，所述车道指示灯用于指示其对应所述通行道路的车道名称；

所述车道指示灯包括灯壳，所述灯壳内设置有第二LED灯，所述第二LED灯呈指示文字排布，所述指示文字为左、左/直1、直2、直3、右/直4或右。

7.根据权利要求6所述的一种车辆闯红灯监测、提醒设备，其特征在于，所述中央处理模块同时与所述交通信号灯、所述车道指示灯连接，所述车道指示灯的第二LED灯为变色灯，所述中央处理模块使所述第二LED灯与所述交通信号灯同步闪烁和同步变色。

8.根据权利要求7所述的一种车辆闯红灯监测、提醒设备，其特征在于，还包括连接框架，所述连接框架设置于所述交通信号灯的一侧，所述闪光灯、所述测距传感器和所述车道指示灯均设置于所述连接框架内。

9.一种基于权利要求1-8中任一所述的一种车辆闯红灯监测、提醒设备的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：中央处理模块内预设阀值S0,S0为车道停止线与测距传感器之间的距离；

S2：通行道路车道对应的交通信号灯变为红灯时，通过测距传感器先后两次间隔测量车道中车辆到测距传感器的距离S1和S2；

S3：中央处理模块获取两次测量的距离S1和S2，并将S0同时与S1和S2进行比较，若S1和S2均大于S0，该车辆判定为未闯红灯，若S1和S2均小于或等于S0，再进行S1和S2的比较，若S1等于S2，闪光灯不亮，该车辆判定为未闯红灯，若S1大于S2，中央处理模块使与所测车道上的对应闪光灯闪烁两次或两次以上，并使闪光灯处于长亮状态，测距传感器关闭，该车辆判定为闯红灯；

S4：通行道路车道对应的交通信号灯变为绿灯时，测距传感器和闪光灯关闭。

10.根据权利要求9所述的一种车辆闯红灯监测、提醒设备的控制方法，其特征在于，所述S1大于S2的差值为5cm-10cm。