[发明专利]一种船体锚穴外板开口用的关闭装置

权利要求书

1.一种船体锚穴外板开口用的关闭装置，包括设置在船体甲板（14）上的收卷设备（3），且收卷设备（3）通过收放锚链对船锚从锚穴放出或收纳至锚穴内，其特征在于：还包括：收纳机构，所述收纳机构用来对船锚进行收纳，且收纳机构设置在船体上的锚穴内；启闭机构，所述启闭机构包括外板（30），且外板（30）对锚穴进行封堵和打开，所述收纳机构与启闭机构传动连接；应急开启机构，所述应急开启机构设置在锚穴内部，且应急开启机构与收纳机构传动连接；所述收纳机构包括用来收纳船锚的锚筒（18），所述锚筒（18）的中心处开设有贯通的通道（17），且通道（17）内插接船锚的锚杆部位，所述锚筒（18）的底面开设有横截面与船锚锚爪部位相适配的环槽（20），所述锚杆远离锚爪的一端与锚链连接，且锚链穿过开设于甲板（14）上的通孔（16），并从通道（17）的上端穿过然后与所述锚杆相连接，所述甲板（14）上定轴转动连接有用来对锚链引导的导轮（11）；所述锚筒（18）的外周壁上端固定有凸杆（13），所述凸杆（13）上固定有竖直向上设置的滑杆三（10），且滑杆三（10）与锚筒（18）的中心轴线相互平行设置，所述滑杆三（10）的上端贯穿并滑动连接在甲板（14）上，且凸杆（13）通过弹簧一（15）与甲板（14）相连接，所述凸杆（13）分别与启闭机构、应急开启机构传动连接；所述启闭机构包括固定在锚穴内壁上的缸筒一（22），所述缸筒一（22）的内部滑动连接有活塞板一（21），所述活塞板一（21）的上表面垂直并固定连接有滑杆一（19），所述滑杆一（19）的上端贯穿并滑动连接缸筒一（22）的上端壁，且滑杆一（19）的上端与凸杆（13）固定连接，且滑杆一（19）与锚筒（18）的中心轴线相互平行设置；所述启闭机构还包括固定在锚穴内壁上的缸筒二（25），所述缸筒二（25）通过液管四（23）与缸筒一（22）相连通，所述缸筒二（25）的内部滑动连接有活塞板二（24），所述活塞板二（24）远离液管四（23）的一侧垂直并固定连接有滑杆二（26），所述滑杆二（26）远离活塞板二（24）的一端贯穿并滑动连接缸筒二（25）远离液管四（23）的端壁；所述外板（30）的一端固定有铰轴（12），所述铰轴（12）定轴转动连接在锚穴开口的下侧边上，所述滑杆二（26）远离活塞板二（24）的一端通过连杆（27）铰接弧形杆（28）的一端，且弧形杆（28）远离连杆（27）的一端固定连接外板（30）朝向锚穴内部的一侧，并且滑杆二（26）通过连杆（27）、弧形杆（28）带动外板（30）绕铰轴（12）的中心轴线转动，所述外板（30）朝向锚穴内部的一侧固定有护板（29）。

2.根据权利要求1所述的一种船体锚穴外板开口用的关闭装置，其特征在于：所述应急开启机构包括固定在锚穴内壁上的液压油箱（1），所述液压油箱（1）上固定有液压泵（2），所述液压泵（2）的进口端通过液管一（4）与液压油箱（1）相连通。

3.根据权利要求2所述的一种船体锚穴外板开口用的关闭装置，其特征在于：所述液压泵（2）的出口端通过液管五（32）与液管三（8）相连通，所述液管三（8）通过三通接头（7）与液管二（5）相连通。

4.根据权利要求3所述的一种船体锚穴外板开口用的关闭装置，其特征在于：所述液管二（5）远离三通接头（7）的一端与液压油箱（1）相连通，所述液管二（5）上连接有电磁阀（6），所述电磁阀（6）与液压泵（2）采用串联的连接方式电连接。

5.根据权利要求4所述的一种船体锚穴外板开口用的关闭装置，其特征在于：所述液管三（8）远离液管五（32）的一端与液压缸（9）相连通，所述液压缸（9）固定在甲板（14）的底面，且液压缸（9）与滑杆三（10）相互平行设置，所述液压缸（9）的活塞杆端与凸杆（13）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种船体锚穴外板开口用的关闭装置，其特征在于：所述应急开启机构还包括固定在支架一（37）上的蜗壳（31），所述支架一（37）固定在锚穴的内壁上，所述蜗壳（31）内部定轴转动连接有叶轮（43），且叶轮（43）旋转轴的一端贯穿蜗壳（31）的端壁并同轴固定连接转盘（33），所述转盘（33）上远离圆心的位置固定有销杆（34），所述液管五（32）固定并连通蜗壳（31）的侧壁。

7.根据权利要求6所述的一种船体锚穴外板开口用的关闭装置，其特征在于：所述锚穴的内壁上固定有支架二（38），所述支架二（38）上固定有套环（39），所述套环（39）内插接并滑动连接有滑筒（42），且滑筒（42）的上端固定有拨杆（35），所述拨杆（35）上开设有条形通孔（36），所述销杆（34）插接在条形通孔（36）内，并在条形通孔（36）内滑动，所述滑筒（42）的下端插接并滑动连接有锤杆（40），所述锤杆（40）的位于滑筒（42）内部的一端通过弹簧二（41）与滑筒（42）的内壁上端相连接，所述锤杆（40）贯穿锚穴的底壁并与外板（30）朝向锚穴内部的一侧抵靠接触。