[发明专利]盆舾装单元的安装方法在审

专利信息
申请号: 202110941116.5 申请日: 2021-08-17
公开(公告)号: CN113715986A 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 鞠银平;王晶 申请(专利权)人: 中船澄西船舶修造有限公司
主分类号: B63B73/10 分类号: B63B73/10;B63B73/50
代理公司: 无锡义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 代理人: 张春合
地址: 214400 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 盆舾装 单元 安装 方法
【说明书】:

发明公开了一种盆舾装单元的安装方法,包括:在盆舾装单元中划分出至多八个模块,余下部分列入剩余舾装件;将多个模块与船体舷侧分段进行混合安装;安装剩余舾装件,模块划分的依据是盆舾装单元中各个设备件的安装位置、重量、体积以及与其它设备件的连接关系,所述剩余舾装件为盆舾装单元中没有划入模块的设备件,所述没有划入模块的设备件包括抽象设备、模块连接处的设备及连接船体舷侧分段的设备。本发明的技术方案通过将盆舾装单元划分成多个模块和剩余舾装件,然后根据模块、剩余舾装件及船体舷侧分段的形状、安装位置等因素灵活调整模块、剩余舾装件及船体舷侧分段的安装次序和/或安装路线,大大降低了安装难度,提升了安装效率。

技术领域

本发明涉及船舶舾装技术领域,具体涉及一种盆舾装单元的安装方法。

背景技术

目前,在船舶舾装过程中,盆舾装单元通常是在机舱双层底分段上台合拢后整体安装到机舱双层底上,然后安装船体舷侧分段,这种安装方法存在如下问题:

1、盆舾装单元整体体积较大,安装到机舱双层底上后,留给船体舷侧分段的安装空间十分有限,很容易影响船体舷侧分段大合拢后的施工;

2、船体机舱底部结构特点是底部狭窄上面宽、尾部狭窄首部宽,因此整体安装的盆舾装单元中超过船体两舷外的管子和舾装件需要拆掉才能不影响后续船体舷侧分段大合拢后的施工,而拆掉超过船体两舷外的管子和舾装件无疑降低了盆舾装单元的预装率,拉低舾装效率;

3、盆舾装单元整体安装会涉及到多工种的交叉作业,进一步挤占了船体舷侧分段大合拢后的施工空间,导致船体舷侧分段安装难度增大。

发明内容

本发明的目的是提出一种盆舾装单元的新的安装方法,旨在解决目前盆舾装单元安装难度大、安装效率低的问题。

为实现上述目的,本发明的技术方案是提供了一种盆舾装单元的安装方法,包括:

在盆舾装单元中划分出至多八个模块,余下部分列入剩余舾装件;

将多个模块与船体舷侧分段进行混合安装;

安装剩余舾装件。

优选的技术方案是,模块划分的依据是盆舾装单元中各个设备件的安装位置、重量、体积以及与其它设备件的连接关系。

优选的技术方案是,所述剩余舾装件为盆舾装单元中没有划入模块的设备件。

优选的技术方案是,所述没有划入模块的设备件包括抽象设备、模块连接处的设备及连接船体舷侧分段的设备。

优选的技术方案是,所述混合安装在机舱双层底分段上台合拢后进行。

优选的技术方案是,所述混合安装包括如下步骤:

根据模块的形状、船体舷侧分段和模块的安装位置初步确定安装路线;

模拟安装,优化安装路线和/或安装次序和/或模块划分,以使多个模块及船体舷侧分段顺利安装到位;

按照优化后的安装路线和/或安装次序和/或模块划分进行安装。

优选的技术方案是,所述模拟安装包括如下步骤:

制作与模块和船体舷侧分段的外形相同的模型;

依照初步确定的安装路线对模型进行预安装,观察被安装模型能否顺利安装到位;

若能顺利安装到位,则进行下一个模型的安装,直至全部模型安装到位;

若不能顺利安装,则修改安装路线和/或安装次序和/或模块划分后重新安装,直至全部模型安装到位;

将全部模型安装到位所采用的安装路线和/或安装次序和/或模块划分作为优化后的安装路线和/或安装次序和/或模块划分。

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