[发明专利]一种起重器超载监测装置在审
申请号: | 202110931444.7 | 申请日: | 2021-08-13 |
公开(公告)号: | CN113651244A | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 周杰;周红;刘斌;宋凯;王向前 | 申请(专利权)人: | 周杰 |
主分类号: | B66C15/00 | 分类号: | B66C15/00;B66C13/16 |
代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 安文龙 |
地址: | 450000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重器 超载 监测 装置 | ||
1.一种起重器超载监测装置,其特征在于:包括:
固定轴,设置于起重臂且向上延伸;
收缩机构,可转动的安装于固定轴且能够沿固定轴的径向有阻力的收缩;钢绳在收缩机构外侧缠绕预设圈数,起吊重物时收缩机构顺时针转动;
三联传动件,包括从下至上依次连接的第三齿轮、第二齿轮和第一齿轮,第三齿轮安装于收缩机构,在重物超载时,收缩机构收缩并驱动第三齿轮逆时针转动;
中心齿轮,固定设置于固定轴且和固定轴之间设置有连接起升机构的压力传感器,配置成在收缩机构收缩至预设位置后与第二齿轮啮合,以触发压力传感器,使起升机构停止工作;
转动盘,可转动地设置于固定轴且位于中心齿轮的上方;转动盘上表面的中心设置有呈三角形的凹槽,凹槽的三个顶点处设置有与凹槽连通的导向滑槽;导向滑槽的逆时针侧的限定面设置有弹性垫;和
三个传动齿条,分别设置于一个导向滑槽,传动齿条的外端与第一齿轮啮合传动,传动齿条的内端运动至与固定轴接触后能够与固定轴摩擦传动;且
在三个传动齿条运动至其内端相抵时,中心齿轮与第二齿轮啮合,起升机构停止;之后在重物的下落作用下,收缩机构反向转动,传动齿条压缩弹性垫继续向内运动,直至传动齿条的内端顶紧,收缩机构停转,重物停止下落。
2.根据权利要求1所述的一种起重器超载监测装置,其特征在于:收缩机构包括沿圆周方向围合一周的若干收缩单元,每个收缩单元均包括通过铰接轴相铰接的第一收缩件和第二收缩件,相邻两个收缩单元对应设置的第一收缩件和第二收缩件有阻力的滑动插接,且插接后第一收缩件和第二收缩件在径向方向具有间隙;收缩机构通过铰接轴可转动且可收缩的安装于固定轴;钢绳在第二收缩件外侧缠绕预设圈数。
3.根据权利要求2所述的一种起重器超载监测装置,其特征在于:还包括同步机构,同步机构包括限位盘和若干限位杆,限位盘可转动地设置于固定轴且位于中心齿轮的下方,若干限位杆圆周方向均布且沿径向可滑动地插装于安装槽;
限位杆圆周方向的两侧分别设置有方套和方杆,相邻两个限位杆中,沿顺时针方向前一个限位杆上的方杆滑动插设于后一个限位杆的方套内;
转动盘的外周壁沿圆周方向均布有若干安装条,安装条上设置有滑动槽,铰接轴连接在限位杆的上端面并延伸至滑动槽内。
4.根据权利要求2所述的一种起重器超载监测装置,其特征在于:第一收缩件包括第一铰接座、安装于第一铰接座一侧的第一弧板和第一弧套,第一弧板和第一弧套同轴间隔设置且第一弧板位于第一弧套的外侧;
第二收缩件包括第二铰接座、安装于第二铰接座一侧的第二弧板和第二弧套,第二弧板和第二弧套同轴间隔设置且第二弧板位于第二弧套的内侧;
每一个收缩单元中沿顺时针方向第一收缩件位于第二收缩件的前侧,相邻的两个收缩单元中,第一弧板单向插装于第二弧套,第二弧板单向插装于第一弧套。
5.根据权利要求4所述的一种起重器超载监测装置,其特征在于:第一弧套和第二弧套上设置有齿牙,第三齿轮位于第一弧套和第二弧套之间且与第一弧套和第二弧套相啮合。
6.根据权利要求4所述的一种起重器超载监测装置,其特征在于:第二弧套的上下两侧均设置有挡板,钢绳在第二弧套的外侧壁缠绕。
7.根据权利要求4所述的一种起重器超载监测装置,其特征在于:第一弧板和第二弧套以及第二弧板和第一弧套上均设置有棘齿结构,棘齿结构阻碍第一弧板和第二弧板反向抽出。
8.根据权利要求1所述的一种起重器超载监测装置,其特征在于:相邻两个导向滑槽的交接处形成一个支撑角。
9.根据权利要求4所述的一种起重器超载监测装置,其特征在于:第一铰接座上设置有第一铰接孔,第二铰接座上设置有第二铰接孔,铰接轴穿过第一铰接孔和第二铰接孔将第一收缩件和第二收缩件铰接连接。
10.根据权利要求1所述的一种起重器超载监测装置,其特征在于:第二齿轮的直径大于第三齿轮的直径,第二齿轮位于收缩机构的上方。
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