[发明专利]沥青路面铺设用引导装置有效
| 申请号: | 202110928173.X | 申请日: | 2021-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN113585005B | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
| 发明(设计)人: | 陈小雨;任连荣;魏永强;范振江;董丽娜;李志刚;刘鹏;谭伟杰 | 申请(专利权)人: | 陈小雨 |
| 主分类号: | E01C19/18 | 分类号: | E01C19/18;E01C19/05;E01C7/18 |
| 代理公司: | 郑州豫鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 41178 | 代理人: | 郭丽娜 |
| 地址: | 461670 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 沥青路面 铺设 引导 装置 | ||
1.沥青路面铺设用引导装置,包括车身(1)且车身(1)下设有两组履带轮(37),其特征在于,所述车身(1)上转动安装有两个用于驱动两组履带轮(37)的转轴(2)且两转轴(2)相对一侧转动配合有固定安装在车身(1)上的安装筒(3),两所述安装筒(3)之间共同转动安装有驱动轴(4)且驱动轴(4)两端与两转轴(2)均间隔设置,所述驱动轴(4)两端分别与两转轴(2)共同轴向滑动配合有连接轴(5)且连接轴(5)与驱动轴(4)之间滑动连接且可脱离,两所述连接轴(5)共同转动连接有一个U型的驱动架(6)且驱动架(6)与安装筒(3)轴向滑动配合,所述驱动架(6)背离驱动轴(4)一侧与车身(1)滑动配合且驱动架(6)下端滑动配合有与车身(1)滑动配合的导向杆(7),所述导向杆(7)上位于驱动架(6)两侧设有与驱动架(6)配合的导向弹簧(39)且车身(1)一侧设有限位机构且限位机构使得驱动架(6)位于两转轴(2)中间;
所述车身(1)尾部设有沥青铺设设备且车身(1)上还设有用于调节沥青铺设厚度的调控装置,调控装置由驱动装置驱动,所述驱动轴(4)经第五带传动与调控装置连接,使得两组履带轮(37)的转速与沥青铺设厚度成反比,沥青厚度越厚而履带轮(37)的转速越慢。
2.根据权利要求1所述的沥青路面铺设用引导装置,其特征在于,所述连接轴(5)包括截面直径小于转轴(2)、驱动轴(4)的截面直径的圆柱且圆柱两端为长短不一的矩形轴,长的矩形轴与转轴(2)轴向滑动配合、短的矩形轴与驱动轴(4)轴向滑动配合,所述驱动架(6)的两悬臂分别与一个圆柱转动配合。
3.根据权利要求1所述的沥青路面铺设用引导装置,其特征在于,所述沥青铺设设备包括设在车身(1)上方的入料斗(10)且车身(1)内位于入料斗(10)下方设有传送带(11),所述传送带 经第一带传动分别与驱动轴(4)与调控装置连接,所述车身(1)尾部位于传送带(11)末端下方转动安装有双向绞龙(12)且双向绞龙(12)由驱动装置驱动,所述车身(1)尾部设有用于沥青铺设的固型架(13)且固型架(13)内竖向滑动安装有调控板(14),所述调控板(14)上端转动安装有若干调节丝杠(15)且调节丝杠(15)呈矩形分布,若干所述调节丝杠(15)均与固型架(13)顶壁螺纹配合且若干调节丝杠(15)伸出固型架(13)一端经第二带传动共同与调控装置连接。
4.根据权利要求3所述的沥青路面铺设用引导装置,其特征在于,所述调控装置包括轴向间隔转动安装在固型板上端的第一齿轮(16)、第二齿轮(17)且固型架(13)上设有与第一齿轮(16)和第二齿轮(17)配合的二联滑移齿轮(18),所述二联滑移齿轮(18)上转动配合有拨杆(31)且拨杆(31)另一端螺纹配合有转动安装在固型板上的调控丝杠(19),所述调控丝杠(19)经第三带传动连接有转动安装在固型板上的第一锥齿轮且第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮套固在与固型架(13)转动配合的旋钮(20)的转动轴上且固型架(13)上设有与旋钮(20)配合的刻度盘(21),所述旋钮(20)轴向滑动配合有第一丝杠(22)且第一丝杠(22)与第二带传动连接;
所述传送带(11)经第一带传动分别与驱动轴(4)和二联滑移齿轮(18)的转动轴连接,所述双向绞龙(12)经第四带传动与第一齿轮(16)的转动轴连接且第一齿轮(16)由驱动装置驱动。
5.根据权利要求4所述的沥青路面铺设用引导装置,其特征在于,所述车身(1)内位于传送带(11)靠近入料斗(10)一端上方设有挡板(23)且挡板(23)底壁与传送带(11)表面贴合,所述车身(1)内位于传送带(11)另一端下方设有刮板(24)且刮板(24)抵在传送带(11)表面。
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