[发明专利]一种抛光叶片进、排气边与缘板转接R的装置及方法在审

专利信息
申请号: 202110927822.4 申请日: 2021-08-11
公开(公告)号: CN113579935A 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 黄佳伟;邹星;周成志;张仪杰 申请(专利权)人: 无锡航亚科技股份有限公司
主分类号: B24B19/14 分类号: B24B19/14;B24B41/06;B24B41/02;B24B47/22;B24B1/00
代理公司: 淮安睿合知识产权代理事务所(普通合伙) 32372 代理人: 汤小东
地址: 214000*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 抛光 叶片 排气 转接 装置 方法
【说明书】:

发明公开了一种抛光叶片进、排气边与缘板转接R的装置及方法,包括加工叶片、立铣刀、排气边、进气边、转接R区和底板,所述加工叶片的后端面固定连接有排气边,所述加工叶片的前端面固定连接有进气边,所述加工叶片的右侧前后两侧连接端面设置有转接R区,所述底板的顶端固定连接有电机,所述电机的一侧固定连接有砂轮,所述底板的顶端靠近砂轮的一侧固定连接有夹具底座,所述夹具底座的顶端固定连接有排气边夹持夹具一和进气边夹持夹具二。该抛光叶片进、排气边与缘板转接R的装置及方法,在批量生产时,由于底板的两侧对称设计,这样在加工时就能够同时对两个加工叶片进行加工,这样就可成倍提高抛光叶片进、排气边与转接R区的效率。

技术领域

本发明涉及航空发动机、燃气轮机叶片机械加工技术领域,具体为一种抛光叶片进、排气边与缘板转接R的装置及方法。

背景技术

航空发动机,是一种高度复杂和精密的热力机械,为航空器提供飞行所需动力的发动机。作为飞机的心脏,被誉为“工业之花”,它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性,是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。目前,世界上能够独立研制高性能航空发动机的国家只有美国、俄罗斯、英国、法国等少数几个国家,技术门槛很高。

然而,航发和燃机中锻造叶片的进、排气边加工分为两步:先用铣削方式将进、排气边的位置尺寸加工到位,然后用抛光的方式加工出进、排气边的形状及其与缘板转接R的形状。对于进、排气边形状的抛光既有人工的方式也有通过自动化专机抛修的方式,而对进、排气边与缘板转接区域的加工仅能通过人工的抛修方式,产品的一致性较差,效率偏低,对操作者的技能要求很高。该工序在批量生产中是一道瓶颈。

发明内容

本发明的目的在于提供一种抛光叶片进、排气边与缘板转接R的装置及方法,以解决上述背景技术中提出现有的航发和燃机中锻造叶片中,对进、排气边与缘板转接区域的加工仅能通过人工的抛修方式,产品的一致性较差,效率偏低,对操作者的技能要求很高的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种抛光叶片进、排气边与缘板转接R的装置及方法,包括加工叶片、立铣刀、排气边、进气边、转接R区和底板,所述加工叶片的后端面固定连接有排气边,所述加工叶片的前端面固定连接有进气边,所述加工叶片的右侧前后两侧连接端面设置有转接R区,所述底板的顶端固定连接有电机,所述电机的一侧固定连接有砂轮,所述底板的顶端靠近砂轮的一侧固定连接有夹具底座,所述夹具底座的顶端固定连接有排气边夹持夹具一和进气边夹持夹具二,所述电机的底端从上到下依次固定连接有支承板一和垫块,所述砂轮的左右两侧外部活动连接有夹板,所述夹板远离电机的一侧外壁处活动连接有螺母,所述夹具底座的顶端固定连接有固定底板,所述固定底板的顶端活动连接有活动底板,所述活动底板的顶端外侧活动连接有直线导轨,所述直线导轨的顶端外侧活动连接有支承板二,所述支承板二的顶端中段活动连接有定位销,所述固定底板靠近砂轮的一侧底端固定连接有表夹,所述表夹的外侧活动连接有指示表,所述固定底板远离砂轮的一侧内部活动连接有第一调整螺钉,所述固定底板的另一侧内部活动连接有压紧螺钉一,所述固定底板靠近电机的一侧前端面顶端内部活动连接有交叉滚子导轨,所述支承板二的后端面表面活动连接有第二调整螺钉,所述第二调整螺钉的外侧活动连接有调整块,所述固定底板靠近指示表的一侧从前到后内部依次活动连接有压紧螺钉二和第三调整螺钉,所述排气边夹持夹具一和进气边夹持夹具二的顶端内部均活动连接有插销。

优选的,所述加工叶片设置为一种典型的叶片,所述抛光叶片进、排气边与缘板转接R的装置,由结构互为镜像的左右两套机构组成,成组使用,每套机构主要包括底板、电机、砂轮、夹具底座、进气边夹持夹具二和排气边夹持夹具一组成。

优选的,所述加工叶片的几何尺寸存在波动,每一批的产品在抛光前都需要对进气边夹持夹具二和排气边夹持夹具一的位置和角度进行微调。

优选的,所述砂轮的工作部位半径R与排气边、进气边和转接R区相同。

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