[发明专利]一种用于降低多台区运行损耗的优化控制方法及系统

说明书

本发明公开了一种用于降低多台区运行损耗的优化控制方法及系统，属于台区配电技术领域。本发明方法，包括：获取不同配电台区的功率需求数据及特性数据；根据功率需求数据及特性数据，构建多台区柔性互联运行的功率平衡方程；针对多台区的控制对象，建立目标函数及运行约束条件，根据目标函数、约束条件及功率平衡方程，建立多台区柔性互联运行的多时段多目标的优化控制模型；对所述优化控制模型求解，获取优化控制指令，通过优化控制指令对控制对象进行控制。本发明实现了多台区柔性互联优化运行，提升了台区互联区域储能系统参与台区管理的经济性，提升了台区负载均衡能力。

技术领域

本发明涉及台区配电技术领域，并且更具体地，涉及一种用于降低多台区运行损耗的优化控制方法及系统。

背景技术

台区柔性互联，是通过电力电子装置和柔性调控技术，实现多台区之间互联互济、资源共享，是用于解决多台区负载率差异性大、动态增容、供电可靠性提升等问题的新型技术，其不需要扩建台区原有交流设备和线路，同时提供直流配电环境，可方便接纳储能、快速充电桩、大功率变频设备等直流元素，推动台区交直流混供发展。但目前对于台区柔性互联运行控制，主要基于台区负载率进行调整，其全局优化控制策略研究鲜有，特别是缺乏对柔性互联运行特性因素的考虑，难以实现多台区柔性互联在不同工况下的经济运行。

因此，需要对多台区柔性互联经济运行技术进行研究，充分发挥台区之间柔性互联互济优势，挖掘柔性灵活资源与电网的互动空间，设计台区柔性互联优化控制策略，决策电力电子互联装置和互联区域储能系统有功出力，实现不同运行工况下优化运行，综合降低台区和柔性互联区域的运行损耗，推动台区侧高效经济运行。

发明内容

为了解决上述难以实现多台区柔性互联在不同工况下的经济运行的问题，本发明提出了一种用于降低多台区运行损耗的优化控制方法，包括：

获取不同配电台区的功率需求数据及特性数据；

根据功率需求数据及特性数据，构建多台区柔性互联运行的功率平衡方程；

针对多台区的控制对象，建立目标函数及运行约束条件，根据目标函数、约束条件及功率平衡方程，建立多台区柔性互联运行的多时段多目标的优化控制模型；

对所述优化控制模型求解，获取优化控制指令，通过优化控制指令对控制对象进行控制。

可选的，功率需求数据及特性数据，具体为：不同配电台区交流及直流负荷在不同时段的功率需求数据；多台区中电力电子互联装置及柔性互联区域储能系统的特性数据。

可选的，控制对象为多台区中电力电子互联装置及柔性互联区域储能系统。

可选的，构建多台区柔性互联运行的功率平衡方程，具体为：

根据不同配电台区交流负荷在不同时段的功率需求数据及多台区中电力电子互联装置的特性数据，建立功率平衡方程E₁，如下：

P_TD,ii,jj＝P_ac,ii,jj+P_ic,ii,jj+ΔP_ic,ii,jj ii∈[1,N_TD],jj∈[1,N_T]

其中，N_TD为电力电子互联装置的数量，N_T为待优化的时段总数，P_TD,ii,jj为第ii个台区的变压器在第jj时段的输出功率，P_ac,ii,jj是第ii个台区交流负荷在第jj时段的功率需求，P_ic,ii,jj是第ii个台区电力电子互联装置在第jj时段向柔性互联区域的注入功率，ΔP_ic,ii,jj是第ii个台区电力电子互联装置在第jj时段的运行损耗，ε_ii是第ii个台区电力电子互联装置的变换效率；