[发明专利]一种车门互锁控制电路和车辆

权利要求书

1.一种车门互锁控制电路，其特征在于，包括至少两套车门控制模块，每套所述车门控制模块分别与车门一一对应，且每套所述车门控制模块包括：

车门开关电路，用于在所述车门开关电路开启状态下，向车门控制电路发出开门信号，且在所述车门开关电路关闭状态下，向启闭控制单元发出关门信号；

所述车门控制电路，分别与所述车门开关电路和启闭控制单元相连，用于在获取到开门信号时，向所述启闭控制单元发送开门信号；

所述启闭控制单元，分别与所述车门开关电路和车门控制电路相连，用于在获取到开门信号时，驱动对应的车门开启，且输出截断信号给其他车门控制模块中的车门控制电路，以截断车门控制电路与对应启闭控制单元之间的开门信号传输通路；所述启闭控制单元还用于在获取到关门信号时，驱动对应的车门关闭，且停止输出所述截断信号给其他车门控制模块中的车门控制电路，以恢复车门控制电路与对应启闭控制单元之间的开门信号传输通路；

其中，所述车门控制电路包括继电器，所述继电器的常闭触点与所述车门开关电路相连，所述继电器在获取到截断信号时，将所述常闭触点切换至与悬空触点相连；

其中，所述截断信号为能够驱动常闭触点切换的设定电信号；

其中，所述继电器为五脚继电器，包括：接地引脚、常闭引脚、悬空引脚、用于输入截断信号的切换控制引脚和开门信号输出引脚。

2.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述启闭控制单元为门泵电磁阀。

3.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述车门开关电路为按钮开关，用于在触动按钮时，连通电源与所述车门控制电路之间的通路，产生所述开门信号。

4.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述电路的电源为24V蓄电池。

5.根据权利要求2所述的电路，其特征在于，所述门泵电磁阀用于控制气泵与车门执行机构之间的通路，以驱动车门开启。

6.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述启闭控制单元包括用于获取关门信号的第一管脚、用于获取开门信号的第二管脚和输出截断信号的第三管脚。

7.一种车辆，其特征在于，包括至少两个车门和权利要求1-6任一项所述的车门互锁控制电路，车门与每套车门控制模块一一对应设置。