[发明专利]扭转振动减振器

说明书

本发明涉及一种扭转振动减振器(1)，包括输入部件(2)和输出部件(3)，输入部件能够抵抗减振装置(4)的复位力相对于输出部件旋转，减振装置在扭矩流中布置在输入部件和输出部件之间，输入部件具有初级飞轮盘(7)，初级飞轮盘和与其连接的环形的盖件(8)限定空间区域(9)，减振装置构造在空间区域中并且在输出侧以传递扭矩的方式与输出部件连接，膜片(15)与输出部件连接以密封空间区域，膜片在径向内侧支撑在输出部件处，膜片在径向外侧支撑在摩擦环(16)处，摩擦环以摩擦面(17)支撑在输入部件处，摩擦环的摩擦面具有在其圆周方向上分布的凹槽(18)，其从摩擦面的径向内置的边缘区域(19)延伸至径向外置的边缘区域(20)。

技术领域

本发明涉及一种扭转振动减振器，尤其机动车的扭转振动减振器。

背景技术

尤其用于机动车的驱动系的扭转减振器在现有技术中以不同的设计已知。在此，扭转振动减振器例如作为双质量飞轮、离合器减振器、双离合器减振器或其他扭转振动减振器是已知的，扭转振动减振器具有弹簧减振装置，在弹簧减振装置中，弹簧元件布置在空间区域中，弹簧元件在一侧支撑在输入部件处并且在另一侧设置法兰，该法兰支撑在弹簧元件处。在此，该空间区域填充有油脂以润滑弹簧元件。为此，空间区域相对外界通过膜片和摩擦环封闭和密封，从而填充的油脂不会溢出并且水也不会从外界进入到空间区域中。

然而，若水在不利条件下从径向内侧进入了空间区域，密封机构则会使得水不能够流出；水在转速影响下会在空间区域中朝向径向外侧流至布置有弹簧减振装置的弹簧元件的区域；从长远来看，这会损害弹簧元件的润滑并因此影响弹簧减振装置的功能。

发明内容

本发明的目的是提供一种扭转振动减振器，其允许进入到弹簧减振装置的空间区域的水在转速影响下再次排出。

该目的通过权利要求1的特征实现。

本发明的一个实施例涉及一种扭转振动减振器，其包括输入部件和输出部件，其中，输入部件能够抵抗减振装置的复位力相对于输出部件旋转，其中，减振装置在扭矩流中布置在输入部件和输出部件之间，其中，输入部件具有初级飞轮盘，初级飞轮盘和与初级飞轮盘连接的环形的盖件限定空间区域，其中，减振装置构造在空间区域中并且在输出侧以传递扭矩的方式与输出部件连接，其中，膜片与输出部件连接以密封空间区域，其中，膜片在径向内侧支撑在输出部件处，并且膜片在径向外侧支撑在摩擦环处，摩擦环以摩擦面支撑在输入部件处，其中，摩擦环的摩擦面具有在其圆周方向上分布的、尤其沿径向指向的凹槽，所述凹槽从摩擦面的径向内置的边缘区域延伸至摩擦面的径向外置的边缘区域。由此能够实现：进入空间区域的水在转速情况下因离心力而被朝向外侧排挤并且经由凹槽排出。经由凹槽从径向外侧侵入水在转速情况下基本不可能发生，这是因为转速至少在很大程度上阻止了这种情况。

特别有利地，摩擦环以其摩擦面沿轴向支撑在输入部件处、尤其沿轴向支撑在输入部件的盖件处。因此，除了定义的摩擦功能，这还会产生密封作用。

合理的是，膜片支撑在摩擦环处并且朝向输入部件或朝向输入部件的盖件向摩擦环施加作用力。这样也达到了密封效果。

在一种实施例中，合理的是，摩擦面基本构造为平的。其优点在于，即使摩擦环的直径因公差而变化，也能够实现良好的支撑。

在另一种实施例中，有利地，摩擦环具有与摩擦面相对置的环形面，膜片沿轴向支撑在环形面处。由此可以以有效的方式实现良好的力传递。

同样有利的是，环形面在径向外侧具有至少一个伸出的凸出部或多个伸出的凸出部，所述凸出部在摩擦环的圆周方向上分布地布置或者环绕地构造，其中，至少一个凸出部用于使摩擦环在膜片处沿径向对中。因此可以实现摩擦环在膜片上的可靠的对中。

合理的是，减振装置具有或者构造为弹簧减振装置和/或离心摆装置。由此可以根据减振装置的设计方案实现关于出现的扭矩波动的良好的减振。