[发明专利]用于组装塔架元件的方法和工具

说明书

工具和使用工具来对准塔架分段的风轮机塔架节段的凸缘以校正变形的方法以将节段聚拢成塔架分段，不然的话该变形可能阻止紧固件穿过相邻凸缘的孔。

本申请是申请日为2015年4月16日、申请号为201580030428.3(国际申请号：PCT/DK2015/050095)、发明名称为“用于组装塔架元件的方法和工具”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及聚拢塔架元件并且具体地涉及聚拢用于风轮机的大直径塔架中的元件。

背景技术

期望每个涡轮机的增大的电力输出需要风轮机具有较大的发电机，这继而需要较大的叶片来捕获来自进入风的更多能量。这样的涡轮机还需要较宽和较高的塔架来支撑叶片、机舱以及其它部件。现代风轮机塔架的增大的物理尺寸导致难以将塔架从制造场所输送到待建造风轮机的架设场所。为此，对于一些塔架，在塔架制造场所处形成的塔架的每个竖直分段被分成许多纵向节段以较容易输送到架设场所。这些节段比整个竖直分段小并且能够更容易输送。

然而，在到达塔架竖立场所时，这些节段必须被再次聚拢以完成塔架。在用于聚拢节段的一种方法中，已沿着用于待由例如螺栓被再次聚拢的节段的分割线在节段上焊接有凸缘。理想地，在到达塔架竖立场所时，这些节段凸缘然后将配合在一起从而将节段转变成完美的圆锥形分段以便于与相邻的塔架分段匹配。然而，实际上，当这些节段被输送到塔架竖立场所时，例如由于在输送和聚拢期间节段上的重力影响而可能发生节段的变形。在节段沿水平和竖直方向发生这样的失配的情况下，可能难以将节段再次聚拢成分段，因为这样的失配可能阻止紧固件穿过相邻凸缘的孔。

因此，存在改进用于聚拢这样的塔架元件的方法的需要。

发明内容

本发明涉及一种在组装用于风轮机塔架的管状风轮机塔架分段时将两个风轮机塔架节段的竖直凸缘对准的方法，该方法包括：将第一风轮机塔架节段的第一凸缘和第二风轮机塔架节段的第二凸缘彼此相邻地定位。

该方法还包括将凸缘对准工具定位成使得其反作用销接合在所述第一凸缘的安装孔中。另外，将所述凸缘对准工具的第一延伸构件在沿着所述反作用销的轴线的方向上朝向所述第二凸缘延伸从而抵接所述第二凸缘，并且将所述凸缘对准工具的第二延伸构件在正交于所述反作用销的轴线的方向上朝向所述第二凸缘延伸从而抵接所述第二凸缘。这之后，将所述第一延伸构件进一步延伸，以朝向所述第一凸缘推动所述第二凸缘，并且将所述第二伸构件进一步延伸，以朝向所述第一凸缘的第一孔的轴线推动所述第二凸缘的第二孔。最后，该方法包括将至少一组紧固件安装并紧固到这一对凸缘的所述第一孔和所述第二孔中。

本发明还涉及一种与上述方法一起使用的凸缘对准工具，该凸缘对准工具用于在组装用于风轮机塔架的管状风轮机塔架分段时将两个风轮机塔架节段的竖直凸缘对准。所述凸缘对准工具包括用于上述用途的反作用销、第一延伸构件以及第二延伸构件。

附图说明

现在将参照附图进一步详细地描述本发明，附图中：

图1是风车塔架分段的三个外壳节段中的一个外壳节段的正视图，该外壳节段包括被首尾相接地焊接在一起的若干长度的外壳；

图2是包括沿侧面方向被栓接在一起的三个节段的塔架分段的立体图；

图3是垂直于图面延伸的位于塔架分段内的竖直凸缘连接的细节图；

图4是图2中分别圈出的水平和竖直凸缘的细节图；

图5是示出了包括三个外壳节段的塔架分段的剖视图；

图6是根据本发明的一个实施方式的凸缘对准工具的立体图；以及

图7是塔架节段和竖直凸缘的细节剖视图，还示出了根据本发明的一个实施方式的凸缘对准工具的使用。