[发明专利]用于电动汽车的柔性电池容纳装置有效
| 申请号: | 202110907285.7 | 申请日: | 2021-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN113650490B | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
| 发明(设计)人: | 袁国友;于国鼎;郝战铎;李许鹏 | 申请(专利权)人: | 上海优续新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60L53/80;H01M50/267;H01M50/264;H01M50/249;H01M50/244;H01M50/242 |
| 代理公司: | 北京孚睿湾知识产权代理事务所(普通合伙) 11474 | 代理人: | 王冬杰 |
| 地址: | 200431 上海市宝山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 电动汽车 柔性 电池 容纳 装置 | ||
本发明涉及一种用于电动汽车的柔性电池容纳装置,其包括车身框架、护栏、锁止限位组件、电池箱和旋转锁止组件,护栏转动设于车身框架的两侧,且锁止限位组件对称设于护栏的两端,电池箱对称设于车身框架的两端。本发明通过在电池箱的两侧设置压紧组件,可以实现电池箱横向尺寸的变化,有利于在电池箱中容纳不同大小的蓄电池,同时在车身框架和护栏上分别设置旋转锁止组件以及锁止限位组件,当旋转锁止组件上的齿轮与锁杆轴上的轮齿啮合时,旋转锁止组件与锁止限位组件能实现自锁,进而实现了对电池箱的刚性自锁固定,有效防止了电池箱在振动环境下松动问题,此外方便电池箱的更换安装,具有操作简单,实用性强等优点。
技术领域
本发明属于电动汽车换电技术领域,具体涉及一种用于电动汽车的柔性电池容纳装置。
背景技术
随着近年来电动汽车的发展,电动汽车已被越来越多人接受和认可。电动车替代燃油车不仅可以解决对石油的依赖,同时也可以解决以更加环保的方式进行动力供给。从用户使用层面来说,电动汽车驾驶体验感好,具有静音、加速快等特点。同时由于电动汽车没有复杂的机械传动机构,保养方面主要针对电池检测维护,因此便于维护保养。
当前阻碍电动汽车普及主要在于电池安全和补电效率,随着电池技术不断进步,电池安全性也不断提高。对于补电效率,针对车型规格相对统一的公共领域,换电模式具有先天优势。在换电模式中,如何解决电池箱体与车身的可靠固定,并能适应频繁拆卸使用工况要求,锁止机构的设计尤为重要。因此本发明提出一种用于电动汽车的柔性电池容纳装置,不仅电池箱能容纳不同大小的电池定,还可以有效防止电池箱在振动环境下松动。
发明内容
针对以上情况,本发明提供一种用于电动汽车的柔性电池容纳装置,通过在电池箱的两侧设置压紧组件,可以实现电池箱横向尺寸的变化,有利于容纳不同大小的蓄电池,同时在车身框架和护栏上分别设置旋转锁止组件以及锁止限位组件,当旋转锁止组件上的齿轮与锁杆轴上的轮齿啮合时,旋转锁止组件与锁止限位组件能实现自锁,可以实现对电池箱的刚性自锁固定,有效防止了电池箱在振动环境下松动问题。
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