[发明专利]一种充电导航方法、装置及电子设备在审
申请号: | 202110902785.1 | 申请日: | 2021-08-06 |
公开(公告)号: | CN113503890A | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 王石峰 | 申请(专利权)人: | 车主邦(北京)科技有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘进 |
地址: | 100020 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 导航 方法 装置 电子设备 | ||
1.一种充电导航方法,其特征在于,所述方法包括:
在确定目标电车的导航路线之后,获取所述目标电车的电量信息,以及获取所述目标电车到达所述导航路线的终点的耗电量;
根据所述电量信息和所述耗电量,判断所述目标电车到达所述终点时的实际电量是否不大于安全电量;
若所述实际电量不大于所述安全电量,则获取所述目标电车的历史充电信息;
根据所述历史充电信息,确定所述目标电车的意向充电站。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取所述目标电车到达所述导航路线的终点的耗电量,包括:
根据所述导航路线的路况信息,获取所述耗电量,其中,所述路况信息包括拥堵信息和绕路信息。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,在判断所述目标电车到达所述终点时的实际电量是否不大于安全电量之前,所述方法还包括:
根据所述目标电车的历史充电频次和所述目标电车的电池保养情况,确定所述安全电量。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述若所述实际电量不大于所述安全电量,则获取所述目标电车的历史充电信息,包括:
若所述实际电量不大于所述安全电量,检测在所述终点的设定范围内是否存在适用充电站;
若检测到未存在所述适用充电站,则获取所述历史充电信息。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述历史充电信息,确定所述目标电车的意向充电站,包括:
根据所述历史充电信息和预先训练的充电站预测模型,预测出所述意向充电站。
6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据所述历史充电信息和预先训练的充电站预测模型,预测出所述意向充电站,包括:
根据所述历史充电信息,获取所述目标电车的充电习惯参数,其中,所述充电习惯参数包括充电站的平均负荷率、充电站地点、充电站的附近设施和充电价格中的至少一种;
将所述充电习惯参数输入到所述充电站预测模型中,从所述导航路线的设定范围内预测出所述意向充电站。
7.如权利要求1-6任一项所述的方法,其特征在于,在根据所述历史充电信息,确定所述目标电车的意向充电站之后,所述方法还包括:
将所述意向充电站进行展示,并发送提示信息以提示用户。
8.一种充电导航装置,其特征在于,所述装置包括:
数据获取单元,用于在确定目标电车的导航路线之后,获取所述目标电车的电量信息,以及获取所述目标电车到达所述导航路线的终点的耗电量;
判断单元,用于根据所述电量信息和所述耗电量,判断所述目标电车到达所述终点时的实际电量是否不大于安全电量;
充电信息获取单元,用于若所述实际电量不大于所述安全电量,则获取所述目标电车的历史充电信息;
充电站预测单元,用于根据所述历史充电信息,确定所述目标电车的意向充电站。
9.一种电子设备,其特征在于,包括有存储器,以及一个或者一个以上的程序,其中一个或者一个以上的程序存储于存储器中,且经配置以由一个或者一个以上的处理器执行所述一个或者一个以上的程序所包含的用于进行如权利要求1~7任一所述方法对应的操作指令。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1~7任一所述方法对应的步骤。
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