[发明专利]一种智能电子站牌的中央控制系统

说明书

本发明公开了一种智能电子站牌的中央控制系统，包括由电源部分、RK3288和MCU部分、5组直流控制、震动开关、烟雾传感器、2组232模块、3组485模块、10组IO输入、2组交流控制、电流检测和过零检测组成的中央控制设备；所述RK3288和MCU部分包括处理器RK3288、存储、4G模块、网络部分和STM32F4系列的MCU；所述的震动开关的电路包括一个震动开关及LM393比较器电路；所述的烟雾传感器采用平面烟雾气体传感器和比较器搭建一个烟雾检测电路；所述的10组IO输入可外接各种传感器。本发明具有故障自检功能、具有玻璃破碎检测功能、具有烟雾检测功能，提高了电子站牌的智能程度。

技术领域

本发明涉及电子站牌技术领域，具体是一种智能电子站牌的中央控制系统。

背景技术

关于城市优先发展公共交通的指导意见指出：“近年来，我国城市公共交通得到快速发展，技术装备水平不断提高，基础设施建设运营成绩显著，人民群众出行更加方便，但随着我国城镇化加速发展，城市交通发展面临新的挑战。城市公共交通具有集约高效、节能环保等优点，优先发展公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的必然要求，是构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。为实施城市公共交通优先发展战略”。

交通运输部也对提升公共交通智能化水平明确提出加快信息技术应用。按照智能化、综合化、人性化的要求，推进信息技术在城市公共交通运营管理、服务监管和行业管理等方面的应用，提高城市公共交通智能化水平。统一顶层设计，完善信息采集和分析手段，加快建设完善公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统。促进城市公共交通与其他交通方式，以及与城市道路交通管理系统的信息共享和资源整合，努力向公众提供全方位、跨市域的综合交通“一站式”信息服务。

智能电子站牌成了公共交通发展里的一个不可缺失的部分。公交到站时间、智能一键呼叫出租车、一键报警、当前站牌的环境指数等大大提升乘客的满意度，幸福感满满的绿色出行。

现有的电子站牌集中控制设备是通过网口与安卓工控机通信，需要增加路由器设备，通过网口通信需要配置集中控制设备的网关、IP等，并且安卓工控机的IP需要固定IP，不能随机获取，导致现场配置人员经常因为配置不当导致站牌数据上不来，大大增加了调试时间，现场人员怨声载道。并且现在的电子站牌集中控制设备没有烟雾检测、玻璃破碎检测功能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能电子站牌的中央控制系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种智能电子站牌的中央控制系统，包括中央控制设备，所述中央控制设备是由电源部分、RK3288和MCU部分、5组直流控制、震动开关、烟雾传感器、2组232模块、3组 485模块、10组IO输入、2组交流控制、电流检测和过零检测组成。

所述RK3288和MCU部分包含了处理器RK3288、存储、4G模块、网络部分和STM32F4系列的MCU。

所述的5组直流控制包含了5组直流控制电路，每组采用MOS管并联实现大电流15A通断控制，可控制5V、12V及24V电源。

所述的震动开关电路包含了一个震动开关及LM393比较器电路，通过可调电位器能够调节震动开关的灵敏度。

所述的烟雾传感器采用平面烟雾气体传感器和比较器搭建一个烟雾检测电路。

所述的2组232模块采用232芯片组成2路232通信电路，可外接任何232通信设备，如金属键盘、环境检测模块等。

所述的3组485模块采用3颗485芯片搭建3组485通信电路，可外接任何485通信设备，如电表、LED显示屏控制卡等。