[发明专利]一种平衡式拖运车

说明书

本发明公开了一种平衡式拖运车，包括托运平台板。本发明在遇到斜坡时，能够在重力的作用下，调整角度，使得被托运的物体能够一直处于与水平面垂直的角度，从而防止物品由于倾斜而导致的物品损伤现象的发生，既能够在平面托运，又能够在斜坡托运，实用性强，而且，该装置具有最大扭转力度控制机构，能够在一定范围内控制机构不会晃动，当由于斜坡所造成的重力大于最大扭转力度控制机构的控制力度时，机构能够自动矫正，从而实现垂直状态的运输，此外，该装置具有手动旋转稳定控制机构，能够在紧急情况下，手动矫正物品的垂直度，提高安全性，另外，该装置具有手动调节握把机构，能够调节握把和人体之间的角度，使得工作比较方便。

技术领域

本发明涉及物流运输技术领域，具体为一种平衡式拖运车。

背景技术

目前，在物流运输方面，需要将物品进行移动，而在移动的过程中，需要用到托运车，而一般的托运车仅仅为平面路段托运，当遇到斜坡时，必定会发生倾斜和颠簸，导致一些特殊物品在运输过程中的危险程度比较大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种平衡式拖运车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种平衡式拖运车，包括托运平台板，所述托运平台板的底部安装有滚轮，所述托运平台板上表面的两侧通过螺栓分别安装有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板的上表面中心分别安装有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆的顶部分别安装有第一L型板和第二L型板，所述第一L型板竖立部位通过螺栓安装一最大扭转力度控制机构，所述第二L型板竖立部位设置有主轴承安装孔，所述主轴承安装孔的内部安装一主轴承，所述主轴承的内环套接一手动旋转稳定控制机构，所述最大扭转力度控制机构和手动旋转稳定控制机构之间安装一物品储存外壳，所述物品储存外壳的内部设置有无盖式物品储存空间，所述物品储存外壳顶端与最大扭转力度控制机构和手动旋转稳定控制机构的轴心线之间的距离小于物品储存外壳底端与最大扭转力度控制机构和手动旋转稳定控制机构的轴心线之间的距离，所述托运平台板上表面的前端安装有安装立板和手动调节握把机构，且所述安装立板和手动调节握把机构处于对立状态，所述安装立板在对立端的内部通过副轴承连接一主旋转轴的一端，所述主旋转轴的另一端安装在手动调节握把机构的端部，所述主旋转轴的中段安装一纵向连接杆，所述纵向连接杆的顶端安装一握把。

进一步地，所述最大扭转力度控制机构包括最大扭转力度控制机构用连接板、最大扭转力度控制机构用螺栓孔、最大扭转力度控制机构用旋转外壳、最大扭转力度控制机构用旋转柱插入凹槽结构、最大扭转力度控制机构用半球形凹槽结构、最大扭转力度控制机构用空心结构、最大扭转力度控制机构用移动板、最大扭转力度控制机构用螺旋弹簧、最大扭转力度控制机构用旋转柱、最大扭转力度控制机构用推杆和最大扭转力度控制机构用连接轴；所述最大扭转力度控制机构用连接板的内部设置有多个连通最大扭转力度控制机构用连接板两端面的最大扭转力度控制机构用螺栓孔，所述最大扭转力度控制机构用连接板的一端面中心设置有与其一体式结构的最大扭转力度控制机构用旋转外壳，所述最大扭转力度控制机构用旋转外壳的一端面中心设置有最大扭转力度控制机构用旋转柱插入凹槽结构，所述最大扭转力度控制机构用旋转柱插入凹槽结构的内部插入一最大扭转力度控制机构用旋转柱，所述最大扭转力度控制机构用旋转柱的一端面中心设置有与其一体式结构的最大扭转力度控制机构用连接轴，所述最大扭转力度控制机构用旋转柱的侧面设置有多个关于所述最大扭转力度控制机构用旋转柱轴心线为圆心呈环形阵列设置的最大扭转力度控制机构用半球形凹槽结构，所述最大扭转力度控制机构用旋转外壳的内部设置有多个关于所述最大扭转力度控制机构用旋转外壳的轴心线为圆心呈环形阵列设置的最大扭转力度控制机构用空心结构，每个所述最大扭转力度控制机构用空心结构的内部均安装一最大扭转力度控制机构用移动板的上表面安装一最大扭转力度控制机构用螺旋弹簧，所述最大扭转力度控制机构用移动板的另一端面中心安装一最大扭转力度控制机构用推杆，所述最大扭转力度控制机构用推杆的杆体贯穿所述最大扭转力度控制机构用旋转外壳的内侧，且所述最大扭转力度控制机构用推杆的端部插入到最大扭转力度控制机构用半球形凹槽结构的内部。