[发明专利]一种装配式轨道结构在审
申请号: | 202110895951.X | 申请日: | 2021-08-05 |
公开(公告)号: | CN113502696A | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 袁飞 | 申请(专利权)人: | 常州工业职业技术学院 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00;E01B1/00;E01B9/68 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 朱晓凯 |
地址: | 213164 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配式 轨道 结构 | ||
本发明公开了一种装配式轨道结构,包括底板、支撑板、固定螺栓、高度预固定杆和轨道,通过在底板和支撑板之间设置了高度预固定杆,高度预固定杆底端的螺纹管与底板固定连接,且高度预固定杆顶端的活动头与支撑板连接,通过转动活动头的螺栓头带动螺杆转动,螺杆转动通过与螺纹管之间的螺纹配合上下移动,对支撑板的高度进行初步固定,且在螺杆内部设置了高度活动指示杆,高度活动指示杆外侧设置有高度刻度,对底板与支撑板之间的距离进行指示,便于对支撑板进行固定。
技术领域
本发明具体是一种装配式轨道结构,涉及轨道相关领域。
背景技术
近年来,我国城市轨道交通建设迅猛发展,作为引导机车车辆的运行,直接承受来自列车的荷载,并将荷载传至路基或者桥隧结构物的轨道结构,是城市轨道交通中非常重要的一部分。
申请号为CN201911046678.2的专利公开了一种大调整量的装配式轨道结构,通过调整预调高垫板的高度完成对轨道板高度的调整,进而保障相邻两轨道板处于同一水平面,但需要手动测量底板与支撑板之间的距离,对支撑板的固定高度进行测量,然后对支撑板进行固定,固定时为增加固定的精准度,需要往复进行测量操作,安装效率低。
发明内容
因此,为了解决上述不足,本发明在此提供一种装配式轨道结构。
本发明是这样实现的,构造一种装配式轨道结构,该装置包括底板和高度预固定杆,所述底板顶端设置有支撑板,所述支撑板底端边角处通过固定螺栓与底板固定连接,所述高度预固定杆上下两端分别与支撑板和底板相连接,所述支撑板顶端通过螺栓与轨道相互锁固,所述高度预固定杆包括螺纹管、螺母、支撑环和活动头,所述螺纹管底端螺母螺纹连接,所述螺纹管顶端外侧设置有支撑环,所述活动头底端与螺纹管螺纹连接,所述螺纹管贯穿底板,且螺母和支撑环分别设置于底板底部和顶部,所述活动头顶部与支撑板固定连接。
优选的,所述活动头包括螺栓头、轴承、螺杆、支撑管、高度活动指示杆、支撑块和弹簧,所述螺栓头底端与螺杆固定连接,所述螺杆外侧顶部与轴承固定连接,所述轴承底部外侧与支撑管固定连接,所述螺杆内中部贯穿有高度活动指示杆,所述高度活动指示杆外侧中部设置有支撑块,且支撑块顶端通过弹簧与螺栓头弹性连接,所述轴承与支撑板固定连接,所述螺杆底端与螺纹管螺纹连接。
优选的,所述螺纹管长度大于底板厚度,且螺母顶端面和支撑环底端面分别与底板上下两侧贴合。
优选的,所述螺栓头底端与螺杆同心设置,且轴承与螺杆同心设置。
优选的,所述高度活动指示杆呈竖直设置,且高度活动指示杆的长度大于螺栓头和螺杆的高度总和。
优选的,所述高度活动指示杆与螺杆呈同心设置,且高度活动指示杆外侧设置有高度刻度。
优选的,所述支撑块表面呈光滑状,且螺杆内壁与支撑块贴合。
优选的,所述弹簧套接在高度活动支撑杆,且弹簧上下两侧分别与螺栓头和支撑块支撑。
优选的,所述螺纹管和螺杆均采用硬质合金材质。
优选的,所述高度活动指示杆和支撑块均采用不锈钢材质。
本发明具有如下优点:本发明通过改进在此提供一种装配式轨道结构,与同类型设备相比,具有如下改进:
本发明所述一种装配式轨道结构,通过在底板和支撑板之间设置了高度预固定杆,高度预固定杆底端的螺纹管与底板固定连接,且高度预固定杆顶端的活动头与支撑板连接,通过转动活动头的螺栓头带动螺杆转动,螺杆转动通过与螺纹管之间的螺纹配合上下移动,对支撑板的高度进行初步固定,且在螺杆内部设置了高度活动指示杆,高度活动指示杆外侧设置有高度刻度,对底板与支撑板之间的距离进行指示,便于对支撑板进行固定。
附图说明
图1是本发明结构示意图;
图2是本发明结构正视剖面图;
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