[发明专利]车辆在审
| 申请号: | 202110890898.4 | 申请日: | 2021-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN114261330A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
| 发明(设计)人: | 舟桥吉纪 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;株式会社斯巴鲁 |
| 主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44;B60J5/10;B60R13/06 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 梅也;段承恩 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 | ||
车辆具备后背门玻璃、在后背门玻璃的所述车辆的前后方向的前方与后背门玻璃相对地配置的高位刹车灯、构成为在高位刹车灯的下方沿着所述车辆的前后方向延伸的内装面板、及密封构件。高位刹车灯具备灯基部和构成为从灯基部朝向所述车辆的前后方向的所述车辆的后方的后背门玻璃延伸的延伸部。密封构件构成为将后背门玻璃与延伸部之间密封。
技术领域
本说明书公开的技术涉及车辆。
背景技术
在日本特开2013-199187中公开了一种具备后玻璃(rear glass)的车辆,该后玻璃由在相对于铅垂方向倾斜的方向上延伸的后窗玻璃(backlight glass)和在大致铅垂方向上延伸的附加玻璃(extra glass)构成。
发明内容
有时在车辆后部的后玻璃(以下称为“后背门玻璃(back door glass)”)的上端部分配置有用于向后续车通知本车辆的制动的高位刹车灯。当对日本特开2013-199187的车辆安装这样的高位刹车灯时,从高位刹车灯照射的光被后背门玻璃反射而被向下方引导,有可能会向车室内泄漏。本说明书提供防止从高位刹车灯照射的光向车室内漏出的技术。
本说明书公开的方案涉及车辆。上述方案具备:后背门玻璃;高位刹车灯,所述高位刹车灯在所述后背门玻璃的所述车辆的前后方向的前方,与所述后背门玻璃相对地配置;内装面板,所述内装面板构成为在所述高位刹车灯的下方沿着所述车辆的前后方向延伸;及密封构件。所述高位刹车灯具备:灯基部;及延伸部,所述延伸部构成为从所述灯基部朝向所述车辆后方的所述后背门玻璃延伸。所述密封构件构成为将所述后背门玻璃与所述延伸部之间密封。
在上述的车辆中,在后背门玻璃的车辆前方配置有高位刹车灯(以下简称为“灯”)。在该灯的下方配置有内装面板,在内装面板的上方,后背门玻璃与灯的延伸部之间构成为由密封构件密封。因此,即使在后背门玻璃与内装面板之间存在间隙的情况下,利用对后背门玻璃与灯(详细而言为延伸部)之间进行密封的密封构件,从灯照射的光也不会侵入该间隙。因此,能够防止从灯照射的光向车室内漏出。
在上述方案中,所述密封构件可以具有圆筒形状的密封部,可以在所述密封部的内侧形成有缺口。
根据上述方案,在密封部由后背门玻璃和灯的延伸部按压时,密封部容易以追随于后背门玻璃的曲率变化的方式变形。因此,能够适当地密封延伸部与后背门玻璃之间。
在上述方案中,所述密封构件可以沿着所述延伸部的周缘部设置。
根据上述方案,能够简易地密封从灯照射的光能够漏出的区域,不需要另外设置用于安装密封构件的构件。
在上述方案中,所述密封构件可以具有圆筒形状的密封部,可以构成为在所述密封部的内侧形成有缺口。
在上述方案中,所述密封构件可以沿着所述延伸部的周缘部设置。
在上述方案中,可以构成为,在所述延伸部的左端及右端分别立起设置有沿着所述后背门玻璃在所述车辆的前后方向上延伸的壁,所述壁的上端可以构成为与所述后背门玻璃的倾斜方向平行地延伸。
在上述方案中,所述密封构件可以构成为呈鳍状延伸,可以构成为利用所述密封构件将所述后背门玻璃与所述延伸部之间密封。
在上述方案中,可以构成为,所述密封构件具有圆筒形状的密封部和从所述密封部向所述密封部的径向外侧突出的多个插通部,通过使各个所述插通部对形成于所述延伸部的多个贯通孔插通,从而将所述密封构件安装于所述延伸部。
附图说明
以下将参照附图来说明本发明的示例性实施例的特征、优点、以及技术上和工业上的意义,在这些附图中,同样的附图标记表示同样的要素,并且其中:
图1是示出实施例的车辆的后部构造的图。
图2是示出实施例的灯及配置在该灯附近的构件的端面图。
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