[发明专利]一种高强度汽车发动机紧固件在审
| 申请号： | 202110889729.9 | 申请日： | 2021-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN113700723A | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | 庞坤;戴锡鹏 | 申请（专利权）人： | 浙江天力机车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16B33/00 | 分类号： | F16B33/00;F16B33/06;F16B13/06 |
| 代理公司： | 温州青科专利代理事务所(特殊普通合伙) 33390 | 代理人： | 钱磊 |
| 地址： | 323000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 强度 汽车发动机 紧固 | ||
1.一种高强度汽车发动机紧固件，包括第一螺杆本体(1)，其特征在于：所述第一螺杆本体(1)的顶端固定连接有第一安装头(7)，所述第一螺杆本体(1)的内部与第一安装头(7)之间开设有相通的内螺纹槽(16)，所述内螺纹槽(16)的内部螺纹连接有第二螺杆本体(4)，所述第二螺杆本体(4)的顶端固定连接有第二安装头(8)，所述第二螺杆本体(4)的底端固定连接有第一凸头(13)，所述第一螺杆本体(1)的外表面开设有若干与内螺纹槽(16)相通的限位槽(12)，所述限位槽(12)的内部滑动卡柱(15)，所述卡柱(15)的外表面套装有弹簧(14)，所述弹簧(14)的一端限位槽(12)的内侧壁固定连接，所述弹簧(14)的另一端与卡柱(15)的外表面一侧固定连接，所述卡柱(15)的一端固定连接有第二凸头(2)，所述卡柱(15)的另一端固定连接有插柱(3)，所述第一螺杆本体(1)的底端开设有与内螺纹槽(16)相通的内膨胀槽(17)，所述内膨胀槽(17)的内部滑动连接有挤压柱(18)，所述第一螺杆本体(1)的下部外表面开设有若干膨胀开口(19)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车发动机紧固件，其特征在于：所述内膨胀槽(17)的内部孔径从上到下逐渐变小。
3.根据权利要求2所述的一种高强度汽车发动机紧固件，其特征在于：所述第一螺杆本体(1)的外表面套设有第一密封圈(5)，所述第二螺杆本体(4)的外表面套设有第二密封圈(11)。
4.根据权利要求3所述的一种高强度汽车发动机紧固件，其特征在于：所述第一安装头(7)的底端面固定连接有若干第一防滑凸起(6)。
5.根据权利要求4所述的一种高强度汽车发动机紧固件，其特征在于：所述第二安装头(8)的底端面固定连接有若干第二防滑凸起(10)。
6.根据权利要求5所述的一种高强度汽车发动机紧固件，其特征在于：所述第一安装头(7)俯视截面为六角形结构。
7.根据权利要求6所述的一种高强度汽车发动机紧固件，其特征在于：所述第二安装头(8)的上端面开设有六角槽(9)。
8.根据权利要求7所述的一种高强度汽车发动机紧固件，其特征在于：所述第一螺杆本体(1)的外表面与第二螺杆本体(4)的外表面均涂覆有特氟龙涂层。
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