[发明专利]围栏式船舶防海盗装置有效
申请号: | 202110886336.2 | 申请日: | 2021-08-03 |
公开(公告)号: | CN113602463B | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 孙墨林;曹亮 | 申请(专利权)人: | 广东海洋大学 |
主分类号: | B63G13/00 | 分类号: | B63G13/00 |
代理公司: | 北京国翰知识产权代理事务所(普通合伙) 11696 | 代理人: | 叶帅东 |
地址: | 524000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 围栏 船舶 海盗 装置 | ||
本发明公开了围栏式船舶防海盗装置,包括船舶甲板;密封机构,可对自身内部结构起到防护作用的所述密封机构安装于船舶甲板的上端;伸缩机构,可使密封机构内部结构伸出的所述伸缩机构安装于密封机构的后端,本发明通过密封机构和伸缩机构的配合,在船舶进入海盗区前,可通过摇转摇杆,使螺纹杆进行转动,便可使滑动块将伸缩杆推出,在伸缩杆完全推出后,弧形卡接块不在受到限位槽的限制,在弹簧产生的弹力下,将向伸缩杆的外侧移动,在移动过程中,可使连接盘通过连接杆一将齿块展开,齿块展开后可与传动链啮合,其电机可通过传动链带动伸缩杆进行高速转动,伸缩杆的高速转动可触动离心伸展件,有效的防止海盗通过船舶甲板的边缘登船。
技术领域
本发明涉及船舶防海盗技术领域,具体为围栏式船舶防海盗装置。
背景技术
远洋航船在航行过程中,会途径公海的海盗区,进入该区域后航船便会遭受到海盗的威胁,为防止海盗登船造成船员损伤,现有的远洋航船在即将进入海盗区域前,会在航船周边的护栏上捆绑钢丝网,或安装老虎刺,并配合高压水枪防止海盗攀爬登船。
其现有的防海盗装置只在进入海盗区后才需要使用,在离开海盗区后,便需要将钢丝网以及老虎刺进行拆除,以免误伤他人,但是钢丝网和老虎刺的安装和拆除极为不便,需要大量的人力以及时间进行作业,为此,我们提出了围栏式船舶防海盗装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种方便使用者可快速展开和收回的围栏式船舶防海盗装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
围栏式船舶防海盗装置,包括船舶甲板;密封机构,可对自身内部结构起到防护作用的所述密封机构安装于船舶甲板的上端;伸缩机构,可使密封机构内部结构伸出的所述伸缩机构安装于密封机构的后端。
优选的,所述密封机构包括固定安装于船舶甲板上端的密封箱体,所述密封箱体的内侧开设有限位槽,所述限位槽的内侧活动嵌有伸缩杆,所述伸缩杆的后端活动安装有滑动块,所述伸缩杆的后端固定安装有活动盘,且活动盘活动嵌于滑动块的内侧,所述滑动块的左右两端通过连接块固定安装有螺纹套,且螺纹套与限位槽活动嵌合,所述密封箱体的内侧安装有盖合件,所述伸缩杆的内侧安装有限位件,且伸缩杆的前端安装有离心伸展件,在船舶未在海盗区域时,其密封箱体以及盖合件的配合,可有效的防止密封箱体内部的伸缩杆受到海水或雨水的腐蚀。
优选的,所述伸缩机构包括活动嵌于密封箱体内侧的螺纹杆,所述螺纹杆贯穿于螺纹套,且两者螺纹啮合,所述螺纹杆的后端活动贯穿于密封箱体,且螺纹杆的后端固定安装有同步轮,所述同步轮的外表面传动安装有传动带一,所述传动带一的内侧安装有传动轮,且两者为传动连接,所述传动轮的内侧固定嵌有摇杆,且摇杆的前端活动嵌于密封箱体的内侧,所述密封箱体的左侧端安装有传动件,使用者在进入海盗区前,通过传动摇杆,使传动带一通过同步轮带动螺纹杆进行转动,通过螺纹杆与螺纹套的啮合,使滑动块推动伸缩杆向前移动。
优选的,所述盖合件包括活动嵌于密封箱体前端的密封盖,所述密封盖的内侧固定安装有连接柱,且连接柱的左右两端均活动嵌于密封箱体的内侧,所述密封箱体的内侧对应连接柱的外表面安装有发条,所述发条的内侧端与连接柱为固定连接,且发条的外侧端与密封箱体为固定连接,所述密封盖的后端固定安装有顶杆,在伸缩杆向前移动过程中,可通过顶杆将密封盖顶开,使伸缩杆完全伸出。
优选的,所述离心伸展件包括开设于伸缩杆前端的涡状槽,所述涡状槽的内侧活动嵌有拉簧,且拉簧的内侧端点与伸缩杆为固定连接,所述拉簧的外侧端点固定安装有防护绳索,且防护绳索与涡状槽活动嵌合,所述防护绳索的侧端固定嵌有加重球,且加重球与涡状槽为活动连接,在伸缩杆顺时针高速旋转过程中,其加重球和防护绳索受到的离心力,可将拉簧进行拉伸,使防护绳索和加重球伸出涡状槽,并跟随伸缩杆进行高速旋转,防护绳索为金属线编织而成。
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