[发明专利]一种静音直排的风道结构及其集成灶

说明书

本发明提供了一种静音直排的风道结构及其集成灶，属于油烟处理技术领域。一种静音直排的风道结构，包括风箱，风箱具有进气口与出气口，蜗壳，蜗壳固定在风箱内，且蜗壳的出风口与出气口相连，蜗壳的最低处设有第一漏油孔；还包括壳体，壳体内具有腔室，壳体上部设有与腔室连通的进口，进口与第一漏油孔相连；壳体下部设置有与腔室连通的出口，腔体内沿宽度方向的两侧交错设置有降速板，降速板在将腔室分隔形成非直型的导流通道。

技术领域

本发明属于油烟处理技术领域，特别是一种静音直排的风道结构及其集成灶。

背景技术

现有集成灶中，为提排风效率，降低气流损失，大幅度降低乱流产生的概率，提高风机效率，采用将蜗壳风道直接固定在导风箱内，然后蜗壳风道的出风口直接与出风罩连接。

而在具体实施过程中，在导风箱的最低处设置漏油口，在将蜗壳风道的最低处也同样开设有对应的漏油口。但是在运气过程中，由于将蜗壳风道直接与出风罩连接，使气流扰动大幅度减少，高压气流在通过漏油口直接产生空气噪音。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种静音直排的风道结构，解决了高压气流在通过漏油口直接产生空气噪音的问题。

本发明的另一目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种集成灶，同样解决了上述问题。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

一种静音直排的风道结构，包括

风箱，所述风箱具有进气口与出气口，

蜗壳，所述蜗壳固定在所述风箱内，且所述蜗壳的出风口与所述出气口相连，所述蜗壳的最低处设有第一漏油孔；

其特征在于，还包括

壳体，所述壳体内具有腔室，所述壳体上部设有与所述腔室连通的进口，所述进口与所述第一漏油孔相连；所述壳体下部设置有与所述腔室连通的出口，所述腔体内沿宽度方向的两侧交错设置有降速板，所述降速板在将所述腔室分隔形成非直型的导流通道。

在上述静音直排的风道结构中，所述腔室的底部具有倾斜导面，所述倾斜导面由所述进口朝所述出口方向逐渐降低。

在上述静音直排的风道结构中，所述出口位于所述倾斜导面的最低处。

在上述静音直排的风道结构中，所述降速板与所述倾斜导面相接处设有弧形导面。

在上述静音直排的风道结构中，所述降速板由所述进口朝向所述出口方向倾斜。

在上述静音直排的风道结构中，所述降速板与所述腔室的内侧壁夹角为60-80°。

在上述静音直排的风道结构中，所述壳体包括上盖和下盖，所述降速板设置在下盖上，在所述上盖和所述下盖盖合后，所述降速板与所述上盖内表面抵靠。

在上述静音直排的风道结构中，所述下盖具有连接耳。

在上述静音直排的风道结构中，所述导流通道为曲折状。

在上述静音直排的风道结构中，所述风箱的底部最低处设有第二漏油孔，所述第二漏油孔与所述出口处于非同一直线上。

在上述静音直排的风道结构中，所述壳体的出口与所述风箱的底部具有间距。

一种集成灶，包括上述静音直排的风道结构。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

1.在第一漏油孔设计一个壳体，高压气流能够从壳体的进口进入，然后在降速板的作用下，高压气流在内部逐渐损失能量，改善空气噪音，同时油脂也能够随着导流通道缓慢流出，而不会吹散开。