[发明专利]一种耐高温阻燃材料及其制备方法与应用有效
| 申请号: | 202110879460.6 | 申请日: | 2021-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN113583351B | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
| 发明(设计)人: | 谢君;孙兴旺;赵培 | 申请(专利权)人: | 无锡奥盛新材料科技有限公司 |
| 主分类号: | C08L23/16 | 分类号: | C08L23/16;C08L23/06;C08L53/00;C08K13/02;C08K3/22;B29C48/92 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 黄燕 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 耐高温 阻燃 材料 及其 制备 方法 应用 | ||
本发明公开了一种耐高温阻燃材料及其制备方法与应用,属于材料技术领域。按重量份数计,其制备原料包括5‑15份三元共聚物‑二烯烃、4‑8份高密度聚乙烯、5‑12份低熔融指数嵌段共聚聚丙烯、2‑8份增塑剂、10‑16份阻燃剂、0.3‑0.7份分散剂、0.8‑1.4份抗氧剂及0.2‑0.8份着色剂等。该材料具有较强的耐高温和阻燃性能,经其制备得到的产品尤其是汽车电机罩,能在130℃处理96h或者120℃处理200h的条件下有效维持产品形状,具有较高的抗老化性能且能达到A0阻燃标准。该耐高温阻燃材料的制备方法简单,易操作。相应的汽车电机罩的制备方法不需要发泡,且只需使用一个模具,可减少浪费和人工投入。
技术领域
本发明涉及材料技术领域,具体而言,涉及一种耐高温阻燃材料及其制备方法与应用。
背景技术
电机罩是汽车电机产品上的重要组件,其主要用于容纳电机以对电机起到一定的保护作用。
但汽车领域普遍使用的电机罩耐高温性能较差,无法满足目前汽车电机罩的越来越高的耐高温要求,同时,目前普遍适用的电机罩阻燃效果不佳。
鉴于此,特提出本发明。
发明内容
本发明的目的之一在于提供一种耐高温阻燃材料,该材料能够同时起到较佳的耐高温和阻燃效果。
本发明的目的之二在于提供一种耐高温阻燃材料的制备方法。
本发明的目的之三在于提供一种上述耐高温阻燃材料的应用。
本发明的目的之四在于提供一种由上述耐高温阻燃材料制得的汽车电机罩。
本发明可这样实现:
第一方面,本发明提供一种耐高温阻燃材料,按重量份数计,其制备原料包括5-15份三元共聚物-二烯烃、4-8份高密度聚乙烯、5-12份低熔融指数嵌段共聚聚丙烯、2-8份增塑剂、10-16份阻燃剂、0.3-0.7份分散剂、0.8-1.4份抗氧剂、0.2-0.8份着色剂、2-4份偶联剂、1-3份润滑剂以及45-55份填充料。
在优选的实施方式中,制备原料包括8-12份三元共聚物-二烯烃、5-7份高密度聚乙烯、6-10份低熔融指数嵌段共聚聚丙烯、4-6份增塑剂、12-15份阻燃剂、0.4-0.6份分散剂、0.9-1.2份抗氧剂、0.4-0.6份着色剂、2.5-3.5份偶联剂、1.5-2.5份润滑剂以及48-52份填充料。
在更优的实施方式中,制备原料包括10份三元共聚物-二烯烃、6份高密度聚乙烯、8份低熔融指数嵌段共聚聚丙烯、5份增塑剂、14份阻燃剂、0.5份分散剂、1份抗氧剂、0.5份着色剂、3份偶联剂、2份润滑剂以及50份填充料。
在可选的实施方式中,三元共聚物-二烯烃包括牌号为4725P、1703P、3702、5601、7001和9301中的至少一种。
在可选的实施方式中,高密度聚乙烯包括牌号为5200B、5301B、5000S、3300F、6000F、MH502、MH602和MH702中的至少一种。
在可选的实施方式中,低熔融指数嵌段共聚聚丙烯包括牌号为T30S、PP022、HP550J、F501、H5300、K8003、Y-130、F79S、3365和5014中的至少一种。
在可选的实施方式中,阻燃剂包括无机阻燃剂和卤系阻燃剂中的至少一种。
在可选的实施方式中,阻燃剂为无机阻燃剂。
在可选的实施方式中,无机阻燃剂包括氢氧化铝和氢氧化镁中的至少一种。
在优选的实施方式中,阻燃剂包括重量比为1:0.8-1.2的氢氧化铝和氢氧化镁。
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