[发明专利]一种快速检测道路压实质量的检测装置及方法

权利要求书

1.一种快速检测道路压实质量的检测装置，其特征在于，包括用于对道路结构层进行压实施工的振动压路机，所述振动压路机由驾驶室以及分别配合安装在驾驶室前后两侧的振动轮和驱动轮组成，所述振动轮的端部配合安装有加速度传感器，所述道路结构层上均匀间隔布置有压力传感器。

2.根据权利要求1所述的一种快速检测道路压实质量的检测装置，其特征在于，所述振动压路机自重：0.5t~26t，激振力幅值：5kN~520kN，施工碾压速度：0.5km/s~10km/s，激振频率：15Hz~70Hz。

3.根据权利要求1所述的一种快速检测道路压实质量的检测装置，其特征在于，所述振动压路机为单钢轮振动压路机或双钢轮振动压路机。

4.根据权利要求1所述的一种快速检测道路压实质量的检测装置，其特征在于，所述的速度传感器、压力传感器能实时采集压实设备速度信息。

5.根据权利要求1所述的一种快速检测道路压实质量的检测装置，其特征在于，所述的加速度传感器、压力传感器具备wifi或蓝牙传输功能。

6.根据权利要求1所述的一种快速检测道路压实质量的检测装置，其特征在于，所述的道路结构层包括所有道路的结构层及不同面层。

7.一种快速检测道路压实质量的检测方法，采用如权利要求1-6任意一项所述的检测装置，其特征在于，包括如下步骤：

步骤1：确定要进行压实质量检测的道路结构层，以及确定好要进行压实质量检测的场景；

步骤2：按照所选的道路结构层类型，确定振动压路机的型号及施工参数；

步骤3：根据确定的振动压路机型号，选择量程与其激振力相对应的压力传感器及加速度传感器；

步骤4：按照要进行压实的道路长度，划分出一定比例的长度，作标定用，称之为试验段；

步骤5：连接加速度传感器与压力传感器，开启振动压路机，进行道路振动压实作业；

步骤6：将压力信号转化成加速度信号，并与振动压路机上采集的加速度信号进行分析对比并修正，进而确定出精准的振动加速度数据；

步骤7：将加速度信号通过离散傅里叶转换得到频谱信号，通过频谱信号来对道路压实质量进行连续、快速、精准检测。

8.根据权利要求7所述的一种快速检测道路压实质量的检测方法，其特征在于：所述步骤1中的压实质量检测的场景，为现场试验中的道路结构层，亦可为实验室试验中的道路结构层。