[发明专利]防止自卸车侧倾方法、系统、车辆、设备及可读存储介质在审

专利信息
申请号: 202110874580.7 申请日: 2021-07-30
公开(公告)号: CN113386647A 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 丁继先;桑璟如;李堰;赵晶 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: B60P1/04 分类号: B60P1/04
代理公司: 湖北竟弘律师事务所 42230 代理人: 张雯俐
地址: 430056 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 防止 卸车 方法 系统 车辆 设备 可读 存储 介质
【权利要求书】:

1.一种防止自卸车侧倾方法,其特征在于,包括以下步骤:

获取同轴两侧的胎压值;

根据所述胎压值计算同轴两侧之间的胎压差;

当车辆处于非举升状态时,若所述胎压差大于或等于同轴两侧之间的第一最大胎压差,发送报警信号;

当车辆处于举升状态时,若所述胎压差大于或等于同轴两侧之间的第二最大胎压差,调节车厢高度。

2.如权利要求1所述的防止自卸车侧倾方法,其特征在于,所述调节车厢高度,包括:

控制举升控制器以停止举升动作,并降低车厢高度,使车厢高度小于或等于预设的安全高度。

3.如权利要求1所述的防止自卸车侧倾方法,其特征在于,所述方法还包括:

获取车辆举升信号;

根据所述举升信号判断车辆是否处于举升状态。

4.一种防止自卸车侧倾系统,其特征在于,包括:

第一获取模块,其用于获取同轴两侧的胎压值;

计算模块,其用于根据所述胎压值计算同轴两侧之间的胎压差;

控制模块,其用于当车辆处于非举升状态时,若所述胎压差大于或等于同轴两侧之间的第一最大胎压差,发送报警信号;当车辆处于举升状态时,若所述胎压差大于或等于同轴两侧之间的第二最大胎压差,调节车厢高度。

5.如权利要求4所述的防止自卸车侧倾系统,其特征在于,所述控制模块具体用于:

控制举升控制器以停止举升动作,并降低车厢高度,使车厢高度小于或等于预设的安全高度。

6.如权利要求4所述的防止自卸车侧倾系统,其特征在于,所述系统还包括:

第二获取模块,所述第二获取模块用于获取车辆举升信号;

判断模块,所述判断模块用于根据所述举升信号判断车辆是否处于举升状态。

7.如权利要求4所述的防止自卸车侧倾系统,其特征在于,所述系统还包括开关模块,所述开关模块用于:当车辆处于维修状态时,使所述控制模块处于休眠状态或关闭状态。

8.一种车辆,其特征在于,包括:如权利要求4至7中任一项所述的防止自卸车侧倾系统。

9.一种防止自卸车侧倾设备,其特征在于,包括:存储器和处理器,所述存储器中存储有至少一条指令,所述至少一条指令由所述处理器加载并执行,以实现权利要求1至3中任一项所述的防止自卸车侧倾方法。

10.一种计算机可读存储介质,其特征在于:所述计算机存储介质存储有计算机指令,当所述计算机指令被计算机执行时,使得所述计算机执行权利要求1至3中任一项所述的防止自卸车侧倾方法。

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