[发明专利]防止自卸车侧倾方法、系统、车辆、设备及可读存储介质在审
申请号: | 202110874580.7 | 申请日: | 2021-07-30 |
公开(公告)号: | CN113386647A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 丁继先;桑璟如;李堰;赵晶 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60P1/04 | 分类号: | B60P1/04 |
代理公司: | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人: | 张雯俐 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 防止 卸车 方法 系统 车辆 设备 可读 存储 介质 | ||
1.一种防止自卸车侧倾方法,其特征在于,包括以下步骤:
获取同轴两侧的胎压值;
根据所述胎压值计算同轴两侧之间的胎压差;
当车辆处于非举升状态时,若所述胎压差大于或等于同轴两侧之间的第一最大胎压差,发送报警信号;
当车辆处于举升状态时,若所述胎压差大于或等于同轴两侧之间的第二最大胎压差,调节车厢高度。
2.如权利要求1所述的防止自卸车侧倾方法,其特征在于,所述调节车厢高度,包括:
控制举升控制器以停止举升动作,并降低车厢高度,使车厢高度小于或等于预设的安全高度。
3.如权利要求1所述的防止自卸车侧倾方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取车辆举升信号;
根据所述举升信号判断车辆是否处于举升状态。
4.一种防止自卸车侧倾系统,其特征在于,包括:
第一获取模块,其用于获取同轴两侧的胎压值;
计算模块,其用于根据所述胎压值计算同轴两侧之间的胎压差;
控制模块,其用于当车辆处于非举升状态时,若所述胎压差大于或等于同轴两侧之间的第一最大胎压差,发送报警信号;当车辆处于举升状态时,若所述胎压差大于或等于同轴两侧之间的第二最大胎压差,调节车厢高度。
5.如权利要求4所述的防止自卸车侧倾系统,其特征在于,所述控制模块具体用于:
控制举升控制器以停止举升动作,并降低车厢高度,使车厢高度小于或等于预设的安全高度。
6.如权利要求4所述的防止自卸车侧倾系统,其特征在于,所述系统还包括:
第二获取模块,所述第二获取模块用于获取车辆举升信号;
判断模块,所述判断模块用于根据所述举升信号判断车辆是否处于举升状态。
7.如权利要求4所述的防止自卸车侧倾系统,其特征在于,所述系统还包括开关模块,所述开关模块用于:当车辆处于维修状态时,使所述控制模块处于休眠状态或关闭状态。
8.一种车辆,其特征在于,包括:如权利要求4至7中任一项所述的防止自卸车侧倾系统。
9.一种防止自卸车侧倾设备,其特征在于,包括:存储器和处理器,所述存储器中存储有至少一条指令,所述至少一条指令由所述处理器加载并执行,以实现权利要求1至3中任一项所述的防止自卸车侧倾方法。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于:所述计算机存储介质存储有计算机指令,当所述计算机指令被计算机执行时,使得所述计算机执行权利要求1至3中任一项所述的防止自卸车侧倾方法。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风商用车有限公司,未经东风商用车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110874580.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。