[发明专利]一种智能网联汽车多传感器融合纵向控制方法及装置在审
申请号: | 202110874167.0 | 申请日: | 2021-07-30 |
公开(公告)号: | CN113619485A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 黄杰;肖山;纪兆华;孙奇;贾春霞;赵静;王学雷 | 申请(专利权)人: | 北京信息职业技术学院 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60K35/00 |
代理公司: | 北京秉文同创知识产权代理事务所(普通合伙) 11859 | 代理人: | 孙富利;张文武 |
地址: | 100015*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 汽车 传感器 融合 纵向 控制 方法 装置 | ||
1.一种智能网联汽车多传感器融合纵向控制方法,包括单片机(13),其特征在于:所述单片机(13)包括有十一个信号连接口,所述单片机(13)的十一个信号连接口分别连接有第一距离传感器A(2)、第一距离传感器(3)、第二距离传感器A(4)、第二距离传感器B(5)、第二距离传感器C(6)、第二距离传感器D(7)、第二距离传感器(8)、第一距离传感器D(9)、第一距离传感器C(10)、旋转摄像头(11)与第一距离传感器B(12),所述第一距离传感器A(2)、所述第一距离传感器D(9)、所述第一距离传感器C(10)与所述第一距离传感器B(12)位于所述单片机(13)的一侧信号连接口,所述第二距离传感器A(4)、所述第二距离传感器D(7)、所述第二距离传感器C(6)与所述第二距离传感器B(5)位于所述单片机(13)的另一侧信号连接口;
其控制方法为
第一步:将所有的距离传感器启动;
第二步:汽车启动时,将第一距离传感器(3)、第一距离传感器(3)与第二距离传感器A(4)所测算的距离显示在汽车的中控屏上;
第三步:汽车挂入倒挡时,将第二距离传感器D(7)、第二距离传感器(8)与第一距离传感器D(9)所测算的距离显示在汽车的中控屏上;
第四步:汽车挂入P挡或N挡时,将第一距离传感器C(10)、第一距离传感器B(12)、第二距离传感器(8)与第二距离传感器C(6)所测算的距离显示在汽车的中控屏上;
第五步:旋转摄像头(11)为常开状态,与车内储存器进行连接,将所拍摄的画面投射到中控屏上,使用者可实时切换画面。
2.一种智能网联汽车多传感器融合纵向控制装置,包括有车体外框架(1),所述车体外框架(1)的车头部中端固定设置有第一距离传感器(3),所述车体外框架(1)的尾部中端固定设置有第二距离传感器(8)。
3.根据权利要求2所述的一种智能网联汽车多传感器融合纵向控制装置,其特征在于:所述车体外框架(1)的一侧固定设置有所述第一距离传感器A(2)、所述第一距离传感器B(12)、所述第一距离传感器C(10)与所述第一距离传感器D(9)。
4.根据权利要求2所述的一种智能网联汽车多传感器融合纵向控制装置,其特征在于:所述车体外框架(1)的另一侧设置有所述第二距离传感器A(4)、所述第二距离传感器B(5)、所述第二距离传感器C(6)与所述第二距离传感器D(7)。
5.根据权利要求2所述的一种智能网联汽车多传感器融合纵向控制装置,其特征在于:所述第一距离传感器D(9)与所述第二距离传感器D(7)设置在所述车体外框架(1)尾端边角处。
6.根据权利要求2所述的一种智能网联汽车多传感器融合纵向控制装置,其特征在于:所述车体外框架(1)的顶部中心处固定设置有旋转摄像头(11),所述旋转摄像头(11)的底部固定设置有电动轴,所述旋转摄像头(11)通过所述电动轴固定在所述车体外框架(1)的上表面。
7.根据权利要求2所述的一种智能网联汽车多传感器融合纵向控制装置,其特征在于:所述距离传感器内嵌于所述车体外框架(1)内部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京信息职业技术学院,未经北京信息职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110874167.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。