[发明专利]一种用于拼合动力电池模组的夹具在审

申请号：	202110873200.8	申请日：	2021-07-30
公开（公告）号：	CN113580065A	公开（公告）日：	2021-11-02
发明（设计）人：	李波;王宁;李梁;李媛;陈婧韵;王天浩;詹燕娇;王天晟;林磊	申请（专利权）人：	国网浙江电动汽车服务有限公司;同济大学
主分类号：	B25B27/02	分类号：	B25B27/02;B25B11/02;H01M50/204;H01M50/244;H01M50/264
代理公司：	北京集佳知识产权代理有限公司 11227	代理人：	李宏志
地址：	310012 浙江省***	国省代码：	浙江;33
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摘要：
搜索关键词：	一种用于拼合动力电池模组夹具
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【权利要求书】：

1.一种用于拼合动力电池模组的夹具，其特征在于，包括：

用于容纳多个电池模组的容纳部，所述容纳部为具有敞口结构的箱体，所述箱体一侧设置有可移动推板(16)；

所述可移动推板(16)外侧设置有驱动部，所述驱动部可驱动所述可移动推板(16)朝所述电池模组的方向移动；

所述可移动推板(16)与所述驱动部之间还依次设置有可移动的压力传感器(17)和压力缓冲件；所述压力缓冲件靠近所述驱动部一方，两者之间设置有可相对运动的位于上方的L形推板(25)和位于下方的L形传力板(12)；

所述L形传力板(12)上设有传力块(14)，所述L形推板(25)上设置有与所述传力块(14)匹配的斜向滑槽(31)，所述L形传力板(12)和所述L形推板(25)运动方向互相垂直，所述L形推板(25)与所述可移动推板(16)的移动方向一致。

2.如权利要求1所述的用于拼合动力电池模组的夹具，其特征在于：

所述驱动部，包括限位套筒(7)和设置在所述限位套筒(7)外的推杆部；所述推杆部包括第一连杆(8)、第二连杆(9)和推杆(10)，其中所述第一连杆(8)和所述第二连杆(9)铰接、所述第二连杆(9)和所述推杆(10)铰接，所述第一连杆(8)内端与所述限位套筒(7)铰接，所述推杆(10)两端均与所述限位套筒(7)滑动相接；同时，所述推杆(6)内端外侧还固设有连接杆(11)，所述连接杆(11)与所述L形传力板(12)固定相接。

3.如权利要求2所述的用于拼合动力电池模组的夹具，其特征在于：

所述推杆(10)与所述连接杆(11)可拆卸连接。

4.如权利要求3所述的用于拼合动力电池模组的夹具，其特征在于：

所述限位套筒(7)两端均设有导向孔，所述导向孔大小与所述推杆(10)相匹配，所述推杆(10)通过两所述导向孔与所述限位套筒(7)滑动连接。

5.如权利要求4所述的用于拼合动力电池模组的夹具，其特征在于：

所述连接杆(11)贯穿所述L形传力板(12)并通过螺母(36)与之固定相接。

6.如权利要求5所述的用于拼合动力电池模组的夹具，其特征在于：

所述L形传力板(12)和所述L形推板(25)下方均设置有滑轨，两者通过滑块与相应滑轨滑动相接。

7.如权利要求1所述的用于拼合动力电池模组的夹具，其特征在于：

所述压力缓冲件为弹簧(20)，所述弹簧(20)与所述压力传感器(17)之间固设有竖向支撑板(19)，所述弹簧(20)与所述竖向支撑板(19)之间通过套接于所述弹簧(10)内侧的限位连接杆(18)滑动相接。

8.如权利要求7所述的用于拼合动力电池模组的夹具，其特征在于：

所述限位连接杆(18)与所述L形推板(25)之间可通过限位套(21)和限位钉(22)进行固定。