[发明专利]滑板车以及用于运行滑板车的方法在审
申请号: | 202110872220.3 | 申请日: | 2021-07-30 |
公开(公告)号: | CN115700207A | 公开(公告)日: | 2023-02-07 |
发明(设计)人: | 唐益仁;王彦 | 申请(专利权)人: | 博世汽车部件(长沙)有限公司 |
主分类号: | B62J25/04 | 分类号: | B62J25/04;B62J45/415;B62J45/41;B62K11/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 吴强;张一舟 |
地址: | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 以及 用于 运行 方法 | ||
本申请公开了一种滑板车以及用于运行滑板车的方法。滑板车包括车身和踏板,在所述踏板与所述车身之间设有电机,所述电机能够驱动所述踏板相对于所述车身转动。根据本申请的滑板车能够提高滑板车的行驶安全性。
技术领域
本申请涉及交通工具领域,具体而言,涉及一种滑板车以及用于运行滑板车的方法。
背景技术
随着经济的发展、人们的生活水平的不断的提高,小汽车也越来越普及,进而导致城市公路的压力也越来越大,人们在出行时经常遇到拥堵的情况。滑板车由于具有便于携带、能够结合铁路、公路、船舶等大众运输方式的特点,既可适用于短途出行,又具有方便携带的特点可适用于长途出行,广泛受到人们的喜爱。
骑乘者在滑板车上一种常见的姿势是双手扶住把手站立在滑板车的踏板上。在滑板车在水平地面上行驶的情况下,骑乘者的身体处于竖直方向,骑乘者与滑板车形成的整体的质心处于滑板车的中间,滑板车处于稳定状态,不容易向前或者向后翻转。
在滑板车在下坡路行驶的情况下,骑乘者的身体倾斜于竖直方向向滑板车的前进方向倾斜,骑乘者与滑板车形成的整体的质心向前移动,因此给滑板车施加了一个旋转力矩,使得滑板车具有以前轮为旋转中心向前进方向翻转的倾向,容易造成滑板车翻车影响安全性。
在滑板车减速的情况下,骑乘者的身体由于惯性继续向前运动。由于骑乘者的鞋底与滑板车的踏板摩擦力较大,骑乘者的下半身不容易移动;骑乘者的上半身由手支撑在手把上,在滑板车减速的情况下例如手肘会弯曲使得上半身向前运动,类似于滑板车在下坡路行驶的情况,骑乘者的身体的倾斜会给滑板车施加了一个旋转力矩,容易造成滑板车翻车影响安全性。
发明内容
本申请要解决的主要技术问题是如何提高滑板车的行驶安全性。
为解决上述技术问题,本申请提供一种滑板车,其包括车身和踏板,在所述踏板与所述车身之间设有电机,所述电机能够驱动所述踏板相对于所述车身转动。
另一方面,本申请提供一种用于运行滑板车的方法,其中,当滑板车在下坡路行驶或减速时,电机能够驱动踏板相对于车身转动使得踏板的前侧相对于后侧向高处移动;并且/或者当滑板车在上坡路行驶时,电机能够驱动踏板相对于车身转动使得踏板的后侧相对于前侧向高处移动。
根据本申请的技术方案,踏板能够相对于车身转动,在需要的情况下,例如在滑板车在下坡路行驶、滑板车减速以及滑板车高速行驶的情况下,通过电机驱动踏板相对于车身转动,从而调节位于踏板上的骑乘者的姿态以及因此调节骑乘者与滑板车形成的整体的质心的位置,使得滑板车不容易翻转,从而提高滑板车的行驶安全性。
附图说明
参照附图来说明本申请的公开内容。应当了解,附图仅仅用于说明目的,而并非意在对本申请的保护范围构成限制。其中:图1示意性显示了根据本申请一个实施方式提出的滑板车的结构。
具体实施方式
请参阅图1所示,根据本申请一种具体实施方式的滑板车包括车身1和踏板2,所述踏板2能够相对于所述车身1转动,在所述踏板2与所述车身1之间设有电机3,所述电机3能够驱动所述踏板2相对于所述车身1转动。
在该实施方式中,踏板2能够相对于车身1转动,在需要的情况下,例如在滑板车在下坡路行驶、滑板车减速以及滑板车高速行驶的情况下,通过电机3驱动踏板2相对于车身1转动,从而调节位于踏板2上的骑乘者的姿态以及因此调节骑乘者与滑板车形成的整体的质心的位置,使得滑板车不容易翻转,从而提高滑板车的行驶安全性。
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