[发明专利]充换电柜及其仓控板、单仓充电管理系统、方法

说明书

本发明涉及了一种充换电柜及其仓控板、单仓充电管理系统、方法，该单仓充电管理方法包括：判断是否满足通信激活条件；在不满足通信激活条件时，控制充电机逐步递增向电池输出相应电压等级的激活电压及激活电流，直至与所述电池建立通信连接；在满足通信激活条件时，控制充电机对所述电池进行充电管理。实施本发明的技术方案，可自适应地对不同电压等级的欠压休眠的电池进行激活识别，即，充换电柜的电池仓可支持多类型电池的充电，这样，不仅提高了充换电柜的利用率，而且提高了用户体验。

技术领域

本发明涉及充电管理领域，尤其涉及一种充换电柜及其仓控板、单仓充电管理系统、方法。

背景技术

外卖、快递等行业的发展使市面上电动车(电动自行车、电动摩托车等)的数量越来越多，同时，骑手私带电池、胡乱充电的情况也很多，有的甚至引起了自燃和爆炸，非常危险，因此，共享充换电作为一种新的充换电模式应运而生。充换电柜是针对电动车使用人群推出的一款快速更换电池的产品，能够帮助这些用户快速完成的电动车电池的更换。从产品形态上看，共享充换电柜包括多个用于放置电池的电池仓，且每个电池仓的单仓充电管理系统主要由仓控板、充电机、电子门锁组成，其中，电子门锁含有开门驱动和门状态反馈功能，仓控板支持充电机与仓内电池的通信、驱动门锁实现开门、检测门锁反馈的门的开关状态。

当待充电的电池放入电池仓后，如果电池的电量过低就会因欠压保护进入休眠低功耗状态，此时需要对其进行充电激活，即，向电池输出相应电压等级的电压和小电流，然后，才能与电池建立通信连接，从而获取电池信息，并开始进行充电。但是，由于不同类型电池中的电芯数量并不相同，电芯材料(磷酸铁锂、三元等)也不尽相同，所以，他们的激活电压也不相同。目前，现有的充换电柜中，电池仓内只能放入一种类型的电池，即，仅支持一种类型电池的充电，这样，不仅使得充换电柜的利用率较低，而且，用户体验也不好。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术存在的充换电柜利用率低的缺陷，提供一种充换电柜及其仓控板、单仓充电管理系统、方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种单仓充电管理方法，应用在仓控板中，包括：

条件判断步骤：判断是否满足通信激活条件；

自适应激活步骤：在不满足通信激活条件时，控制充电机逐步递增向电池输出相应电压等级的激活电压及激活电流，直至与所述电池建立通信连接；

充电控制步骤：在满足通信激活条件时，控制充电机对所述电池进行充电管理。

优选地，所述条件判断步骤包括：

步骤S11.判断能否在第一预设时段内与所述电池建立通信连接，若是，则确定满足通信激活条件；若否，则执行步骤S12；

步骤S12.判断当前激活次数是否超过预设次数，若否，则确定不满足通信激活条件。

优选地，所述自适应激活步骤包括：

步骤S21.在不满足通信激活条件时，根据当前激活次数确定相应电压等级的激活电压，并控制充电机向电池输出所述相应电压等级的激活电压及激活电流，其中，所确定的电压等级与当前激活次数正相关；

步骤S22.将当前激活次数加1，然后执行步骤S11。

优选地，所述充电控制步骤包括：

步骤S31.在满足通信激活条件时，从电子锁获取仓门状态，并判断所述仓门状态是否为关门状态，若是，则执行步骤S32；若否，则执行步骤S31；

步骤S32.判断是否满足充电许可条件，若是，则执行步骤S33；若否，则执行步骤S35；

步骤S33.控制充电机为所述电池充电；