[发明专利]一种安全性能高的新能源运输车

权利要求书

1.一种安全性能高的新能源运输车，至少包括车头(1)、车身(2)和储存机构(3)，其特征在于，所述储存机构(3)至少包括彼此独立的第一罐体(3a)、第二罐体(3b)和第三罐体(3c)，所述第一罐体(3a)和所述第二罐体(3b)中填充有第一流体，所述第三罐体(3c)中填充有第二流体，在所述第二罐体(3b)执行第一动作以改变储存机构(3)的重心位置的情况下，所述第三罐体(3c)能够执行第二动作，使得第三罐体(3c)的重心位置能够按照所述第一流体进入所述第三罐体(3c)，并且所述第二流体排出所述第三罐体(3c)的方式进行改变。

2.根据权利要求1所述的新能源运输车，其特征在干，所述第一罐体(3a)至少包括被此嵌套的第一防护层(300)和第二防护层(400)以形成隔离空间(8)，在所述隔离空间(8)中设置有所述第二流体的情况下，所述第二流体具有阻燃性，其中，所述隔离空间能够与所述第三罐体(3c)连通，使得在所述第二流体排出所述第三罐体(3c)的情况下，所述隔离空间(8)的压强能够增大。

3.根据权利要求1所述的新能源运输车，其特征在于，所述第一罐体(3a)中设置有压力机构(21)，在所述第三罐体(3c)执行所述第二动作的情况下，所述压力机构(21)能够执行第三动作，使得第一罐体(3a)中的第一流体按照第一罐体(3a)的压强减小的方式进入所述第三罐体(3c)。

4.根据权利要求1所述的新能源运输车，其特征在于，所述车身(2)上设置有用于采集车身(2)的状态数据的探测器组(13)以及用于基于所述状态数据确定车身(2)是否有侧翻风险的控制器(12)，所述第二罐体(3b)至少包括容积彼此不同的第一子罐体(9)和第二子罐体(10)，所述第一罐体(3a)中设置有用于放置所述第一子罐体(9)和所述第二子罐体(10)的支撑机构(4)，其中，在确定所述车身(2)具有侧翻风险的情况下，所述控制器(12)能够向所述支撑机构(4)发送控制命令以触发支撑机构(4)旋转，使得第一子罐体(9)和第二子罐体(10)能够绕第一罐体(3a)的中轴线(5)旋转以改变储存机构(3)的重心位置。

5.根据权利要求4所述的新能源运输车，其特征在于，所述第三罐体(3c)中滑动设置有活塞板(14)以将第三罐体(3c)的内腔分隔为彼此不连通的第一腔体(7)和第二腔体(18)，在第一腔体(17)与车头(1)的距离小于第二腔体(18)与车头(1)的距离的情况下，所述第一腔体(17)与所述第一罐体(3a)连通，所述第二流体设置于所述第二腔体(18)中，在所述探测器组(13)检测到第一罐体(3a)存在泄露的情况下，所述控制器(12)发送控制命令触发活塞板(14)移动，以使得第一腔体(17)的体积增大。

6.根据权利要求3所述的新能源运输车，其特征在于，所述压力机构(21)至少包括滑动设置于所述第一罐体(3a)中的分隔板(21a)，所述分隔板(21a)能够将第一罐体(3a)分隔为彼此不连通的第三腔体(22)和第四腔体(24)，在检测到第三腔体(22)存在泄漏的情况下，所述分隔板(21a)配置为沿第一方向移动以增大第三腔体(22)的体积，或者，在检测到第四腔体(24)存在泄漏的情况下，所述分隔板(21a)配置为沿第二方向移动以增大第四腔体(24)的体积，其中，所述第一方向和所述第二方向彼此相反。

7.根据权利要求6所述的新能源运输车，其特征在于，所述第三腔体(22)经第一通道(25)与第三罐体(3c)连通，所述第四腔体(24)经第二通道(26)与第三罐体(3c)连通，在所述第一通道(25)和第二通道(26)各自的横截面的面积相同的情况下，设置于第三罐体(3c)中的活塞板(14)的移动速度能够大于分隔板(21a)的移动速度。

8.根据权利要求6所述的新能源运输车，其特征在于，所述支撑机构(4)至少包括第一基座(4a)、第二基座(4b)、第一旋转盘(4c)和第二旋转盘(4d)，所述第一旋转盘(4c)转动设置于所述第一基座(4a)上，所述第二旋转盘(4d)转动设置于所述第二基座(4b)上，所述分隔板(21a)设置于所述第一旋转盘(4c)和所述第二旋转盘(4d)之间，所述第一旋转盘(4c)、所述第二旋转盘(4d)和所述分隔板(21a)上设置有若干个固定孔(6)，使得所述第一罐体(3a)、所述第二罐体(3b)和所述第三罐体(3c)能够嵌套设置于所述固定孔(6)中。