[发明专利]盾构始发防渗结构、盾构始发防渗方法在审
申请号: | 202110863079.0 | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN113389559A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 苏志愿;谢卫林 | 申请(专利权)人: | 苏志愿;谢卫林 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D9/08;E21D11/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050500 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盾构 始发 防渗 结构 方法 | ||
盾构始发防渗结构,包括嵌入盾构始发洞门内的预埋钢环;还包括在始发洞门外沿预埋钢环的轴向顺序设置的延伸钢环、橡胶止水帘布、折页压板,延伸钢环的前端法兰连接于预埋钢环的后端,橡胶止水帘布环设于延伸钢环的后端;橡胶止水帘布的内沿延伸至延伸钢环内,并且通过折页压板从外向内对橡胶止水帘布的内沿进行抵挡;还包括安装在延伸钢环的外环面上的油脂注入设备,延伸钢环的外环面上开设有多个油脂注入孔,油脂注入设备通过油脂注入孔向延伸钢环内注入油脂;还包括设于延伸钢环内的尾刷,刷毛之间构建有连通油脂注入孔的流道,流道成与延伸钢环同轴的锥面,锥面在轴向开口较小的一端朝向延伸钢环的前端。
技术领域
本发明涉及隧道施工技术领域,具体的涉及盾构始发防渗结构、盾构始发防渗方法。
背景技术
盾构是一种使用现代隧道建设工常见的施工法,系因掘进机在掘进隧道的同时在隧道内壁设置支撑性管片而得名。用盾构法进行隧洞建设具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响地面交通等特点。
盾构施工时,对始发端或到达端的洞门加固质量要求较高,现有技术会采用在始发洞门预埋钢环的方式进行加固。并且,掘进机的水平探孔不能存在明显渗漏水或流沙,如何有效的防治盾构始发时隧道洞门的钢环发生渗漏,成为业界迫切需要攻克的难题。
发明内容
本发明为了克服上述的现有技术不足之处,提供了一种盾构始发防渗结构,其技术方案如下。
盾构始发防渗结构,包括嵌入盾构始发洞门内的预埋钢环;
还包括在始发洞门外沿预埋钢环的轴向顺序设置的延伸钢环、橡胶止水帘布、折页压板,延伸钢环的前端法兰连接于预埋钢环的后端,橡胶止水帘布环设于延伸钢环的后端;折页压板具有配合延伸钢环的后端夹持橡胶止水帘布的固定件,以及可转动的连接在固定件上、向延伸钢环内倾斜伸出的翻转件;橡胶止水帘布的内沿延伸至延伸钢环内,并且通过折页压板的翻转件从外向内对橡胶止水帘布的内沿进行抵挡;
还包括安装在延伸钢环的外环面上的油脂注入设备,延伸钢环的外环面上开设有多个油脂注入孔,油脂注入设备通过油脂注入孔向延伸钢环内注入油脂;
还包括设于延伸钢环内的尾刷,尾刷成与延伸钢环同轴的环形,尾刷固接在延伸钢环的内环面;尾刷采用钢丝制成刷毛,刷毛朝向延伸钢环的前端倾斜伸出;并且,刷毛之间构建有连通油脂注入孔的流道,流道成与延伸钢环同轴的锥面,锥面在轴向开口较小的一端朝向延伸钢环的前端。
基于上述盾构始发防渗结构,本发明还提出一种盾构始发防渗方法,其技术方案如下。
盾构始发防渗方法,采用如下步骤:
S1-安装预埋钢环
将预埋钢环同轴的嵌入盾构始发洞门;
S2-安装延伸钢环
将延伸钢环的前端法兰连接于预埋钢环的后端;
S3-安装橡胶止水帘布和折页压板
将橡胶止水帘布和折页压板安装在延伸钢环的后端,橡胶止水帘布的内圈直径小于盾构机的直径以及支撑性管片的直径;
S4-安装尾刷
将尾刷装入延伸钢环内,尾刷的刷毛末端与橡胶止水帘布的内沿齐平;
S5-安装油脂注入装置
将油脂注入装置安装在延伸钢环的外环面上;
S6-预涂盾尾油脂
为尾刷的刷毛充分涂覆手涂型盾尾油脂,涂覆至手涂型盾尾油脂充满尾刷;
S7-盾构机空推
启动盾构机向盾构始发门洞推进,尾刷和橡胶止水帘布紧贴在盾构机的外表以对尾刷内构建的流道实现密闭;盾构机推进过程中刀盘停转,直至刀盘尾部通过尾刷后再启用刀盘;并且,在刀盘轴向距离隧道围护结构前5cm处暂停推进盾构机;
S8-油脂注入
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