[发明专利]一种车辆成员异常模式检测方法、车载终端及系统在审
| 申请号: | 202110859596.0 | 申请日: | 2021-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN113691960A | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 刘吉平;郑增忠;刘兆锋;曾朝斌 | 申请(专利权)人: | 深圳市航顺芯片技术研发有限公司 |
| 主分类号: | H04W4/48 | 分类号: | H04W4/48;H04M1/72409;H04M1/72454;H04W76/10 |
| 代理公司: | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人: | 孟丽平 |
| 地址: | 518116 广东省深圳市龙岗区平湖街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 成员 异常 模式 检测 方法 车载 终端 系统 | ||
1.一种车辆成员异常模式检测方法,应用于车载终端,其特征在于,所述方法包括:
建立与移动终端的无线连接;
基于所述无线连接的移动终端数量确定已上车用户数量;
获取车辆状态;
根据所述车辆状态和该时段内所述已上车用户数量确定用户是否处于异常模式;
当用户处于异常模式时,则发送提醒信息至相关人员的客户端。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述建立与移动终端的无线连接之前,所述方法还包括:
预先获取预设时间段的用户信息,所述用户信息包括应到用户数量、应到用户名单、用户身份信息以及与所述用户身份信息对应的相关人员信息。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述车辆状态包括静止待出发状态,
所述根据所述车辆状态和该时段内所述已上车用户数量确定用户是否处于异常模式,包括:
当所述车辆状态为静止待出发状态时,如果所述已上车用户数量等于该时段内所述应到用户数量,则确定用户处于正常模式;
当所述车辆状态为静止待出发状态时,如果所述已上车用户数量小于该时段内所述应到用户数量,则根据已上车用户名单和所述应到用户名单确定用户是否处于异常模式。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据已上车用户名单和所述应到用户名单确定用户是否处于异常模式,包括:
将所述应到用户名单与所述已上车用户名单进行比对,确定未上车用户,所述未上车用户为未与所述车载终端建立连接的移动终端所对应的用户。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述车辆状态还包括熄火待锁车状态,
所述根据所述车辆状态和该时段内所述已上车用户数量确定用户是否处于异常模式,包括:
当所述车辆状态为熄火待锁车状态时,如果已上车用户数量等于零,则确定用户处于正常模式;
当所述车辆状态为熄火待锁车状态时,如果已上车用户数量大于零,则确定用户处于异常模式。
6.一种车载终端,其特征在于,所述车载终端包括控制单元、无线连接单元、监测单元和通讯单元,所述控制单元分别与所述无线连接单元、所述监测单元和所述通讯单元连接,
所述无线连接单元用于与移动终端建立无线连接;
所述监测单元用于监测车辆状态;
所述通讯单元用于当用户处于异常模式时,发送提醒信息至相关人员的客户端;
其中,所述控制单元包括,
至少一个处理器;以及,
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1-5任一项所述的方法。
7.根据权利要求6所述的车载终端,其特征在于,所述车载终端还包括定位单元,所述定位单元与所述控制单元连接,
所述定位单元用于确定车辆位置信息。
8.根据权利要求6所述的车载终端,其特征在于,所述车载终端还包括语音播报单元,所述语音播报单元和所述控制单元连接,
所述语音播报单元用于播报提醒信息。
9.一种车辆成员异常模式检测系统,其特征在于,包括服务器、移动终端和权利要求6-8任一项所述的车载终端,所述车载终端分别与所述移动终端和所述服务器通信连接;
所述服务器用于存储预设时间段的用户信息,所述用户信息包括应到用户数量、应到用户名单、用户身份信息以及与所述用户身份信息对应的相关人员信息。
10.一种非易失性计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有计算机可执行指令,当所述计算机可执行指令被处理器所执行时,使所述处理器执行如权利要求1-5任一项所述的方法。
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