[发明专利]基于新型交通标示标线的交叉路口通行控制方法

说明书

本发明涉及一种基于新型交通标示标线的交叉路口通行控制方法，包括以下步骤：将交叉路口原有紧临与其垂直通行方向斑马线或机动车道的车辆停止线后撤预设距离设置一个新划设交通停止线，并在原有车辆停止线与新划设交通停止线间设置待行区；并对交通信号标识进行改进，增加一个待行灯或设置交通提示牌；当红灯时，车辆停止于新划设交通停止线前；红灯最后预设时间，也即绿灯亮起前预设时间，通过点亮待行灯，或利用已有的红灯结束倒计时装置，通过交通提示牌，提示车道内等候的车辆运行至待行区等待通行，前方车辆的前进将对后排车辆起到强烈的提示作用。本发明有效提高车辆在交叉路口绿灯时段的通行效率，减少交通拥堵，减少能源消耗。

技术领域

本发明涉及交通控制领域，具体涉及一种基于新型交通标示标线的交叉路口通行控制方法。

背景技术

交通拥堵问题日益突出。而交叉路口也成为各城市交通高峰期的主要堵点。在交叉路口等待通行的车流中，由于前排公共汽车、货车、越野车等高大车辆的遮挡，使后排机动车驾驶员无法看到交通信号灯。此外，由于交叉路口红灯等候时间较长，导致机动车驾驶员在红灯等候时段注意力不集中。上述两个因素导致机动车驾驶员无法在红灯变为绿灯时快速反应通过路口，浪费了宝贵的绿灯通行时间，是交叉路口通行效率低下的主要原因。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种基于新型交通标示标线的交叉路口通行控制方法，有效提高交叉路口交通通行效率。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种基于新型交通标示标线的交叉路口通行控制方法，包括以下步骤：

将交叉路口原有紧临与其垂直通行方向斑马线或机动车道的车辆停止线后撤预设距离设置一个新划设交通停止线，并在原有车辆停止线与新划设交通停止线间设置待行区；

对交通信号标识进行改进，增加一个待行灯或设置交通提示牌，提示红灯最后预设时间，也即绿灯亮起前预设时间，车道内等候车辆可以运行至待行区；

当红灯时，车辆停止于新划设交通停止线前；

待行灯亮时，车辆运行至待行区等待通行，或利用已有的红灯结束倒计时装置，通过交通提示牌提示红灯最后预设时间，也即绿灯亮起前预设时间，车辆运行至待行区等待通行。前排车辆的前进将对后排车辆驾驶员产生强烈的提示作用，使整个车道内等候通行的驾驶员集中注意力，挂挡、放手刹，进入待行区，并做好准备通过路口。

进一步的，所述待行灯在红灯最后预设时间，也即绿灯亮起前预设时间内点亮。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

1、本发明有效解决机动车驾驶员在红灯时段注意力不集中、以及后排机动车驾驶员看交通信号灯视线被遮挡的问题，把由于后排驾驶员视线被遮挡以及注意力不集中导致的绿灯通行时间浪费转移到红灯等候时段中，提高车辆在交叉路口绿灯时段的通行效率，减少交通拥堵，减少能源消耗。

2、本发明所划设待行区不以缩短绿灯时路口通行距离为目的，因此不用深入路口内，即使车辆误入，也不会影响其他通行方向的车辆，并且不受交叉路口空间、交叉路口通行顺序及通行规则的约束，便于大规模推广应用。

3、本发明只需要对交通标示标线或交通信号灯进行简单升级改造，不需要在交通路口进行大规模土建施工，改造经济成本低，在升级改造过程中对交通影响小。

4、广大机动车驾驶员对于本发明所提出的基于新型交通标示标线的路口通行控制方法学习成本低，便于本发明大规模推广应用。

附图说明

图1是本发明一实施例中设置示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明做进一步说明。

请参照图1，本发明提供一种基于新型交通标示标线的交叉路口通行控制方法，包括以下步骤：