[发明专利]一种用于检测货车超载的新材料海泡石制实验台在审

专利信息
申请号: 202110849116.2 申请日: 2021-07-27
公开(公告)号: CN113720966A 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 莫喜妹 申请(专利权)人: 莫喜妹
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00;G01G19/03
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 检测 货车 超载 新材料 海泡石 实验
【说明书】:

发明涉及货车超载检测技术领域,且公开了一种用于检测货车超载的新材料海泡石制实验台,包括垫板,所述垫板内部靠左设置有供能机构,供能机构上端且位于垫板内部设置有升降机构,垫板内部中间设置有推力机构。通过海泡石料迅速膨胀且通过助推杆将转盘撑起,转盘将阻止货车进一步前进,司机听到警报声驱车向后倒退,之后,活动杆通过阀块向左推动推块,推块通过导轮向上推动导向板,使得导向板与启停开关接触,此时,启停开关通过启停线路将烘干件开启,烘干件可将海泡石料烘干,转盘恢复至水平状态,从而达到了采用机械的方式进行检测车辆的超载状况、避免采用一般的传感器出现检测失灵的现象、使用成本低的效果。

技术领域

本发明涉及货车超载检测技术领域,具体为一种用于检测货车超载的新材料海泡石制实验台。

背景技术

为了更有利于对道路进行路面保护,通常会在一些路面设置有货车载重的检测设备,当装有货物的汽车驶过载重检测设备时,检测设备会通过压力传感器将汽车的载重量传递到电子屏上,供交警读取,然后交警可判断驶过的汽车是否超重。

在现有的汽车载重检测设备中,通常在汽车通往后,若汽车的重量过载时,汽车检测设备不能够直接的静止汽车继续行驶,需要交警去拦截汽车的车主,需要交警不间断的守在货车检测设备的周边进行监视,此外,现有的汽车检测设备一般采用的是传感器进行数据检测,存在系统出现失灵的现象,具有移动的不稳定性。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于检测货车超载的新材料海泡石制实验台,具备采用海泡石遇水膨胀的原理对超载汽车进行自动有效的拦截、避免交警一直守在检测设备周边进行监视、采用机械的方式进行检测车辆的超载状况、避免采用一般的传感器出现的检测失灵现象、使用成本低等优点,解决了一般的检测设备不能够采用海泡石遇水膨胀的原理对超载汽车进行自动有效的拦截、需要交警一直守在检测设备周边进行监视、不能够采用机械的方式进行检测车辆的超载状况、采用一般的传感器出现的检测失灵现象、使用成本高的问题。

(二)技术方案

为实现上述采用海泡石遇水膨胀的原理对超载汽车进行自动有效的拦截、避免交警一直守在检测设备周边进行监视、采用机械的方式进行检测车辆的超载状况、避免采用一般的传感器出现的检测失灵现象、使用成本低的目的,本发明提供如下技术方案:

一种用于检测货车超载的新材料海泡石制实验台,包括垫板,所述垫板内部靠左设置有供能机构,供能机构上端且位于垫板内部设置有升降机构,垫板内部中间设置有推力机构,垫板内部靠右设置有反应机构,反应机构包括阀块,阀块右端且位于垫板内部固定连接有活动杆,活动杆外侧靠右活动套接有复位弹簧,垫板内部且位于活动杆上方设置有导孔,垫板内部且位于导孔右端设置有反应釜,反应釜内部活动插接有海泡石料,海泡石料下端且位于反应釜内部活动连接有烘干件,垫板上端设置有拦截机构。

进一步的,所述供能机构包括存储槽,存储槽内部活动插接有蓄电池,蓄电池右端且位于存储槽内部固定连接有预紧弹簧,蓄电池右端且位于预紧弹簧内部固定连接有导线,蓄电池上端靠左固定连接有导板,导板可通过与导向板接触实现报警提示。

进一步的,所述阀块左端且位于垫板内部活动连接有推块,推块上端靠左设置为斜面状,推块内部中间填充有水液,水液左端且位于推块内部活动插接有活塞,活塞左端固定连接有推力弹簧,水液右端且位于推块内部设置有导管,推块下端且位于垫板内部设置有转接管,转接转可将导管与阀块进行接通。

进一步的,所述推块上端靠左活动连接有导轮,导轮内部活动插接有导向板,导向板上端固定连接有压块,导向板下端靠左活动连接有调节弹簧,垫板内部上端靠左固定连接有启停开关,启停开关左端固定连接有启停线路,启停线路可将启停开关与烘干件进行接通。

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