[发明专利]一种机场标记牌易折性试验测试装置及测试方法

权利要求书

1.一种机场标记牌易折性试验测试装置，其特征在于，包括：

底座，用于装配试验用的部件；

折弯装置，所述折弯装置安装在底座上；

标记牌，所述标记牌通过与折弯装置连接安装在底座上；

抵挡装置，所述抵挡装置安装在底座且相对标记牌的另一侧；

施力装置，所述施力装置设于标记牌与抵挡装置之间，其两端分别与标记牌和抵挡装置贴合，并通过施力装置施加荷载使折弯装置折断，从而对标记牌进行易折性测试。

2.根据权利要求1所述的机场标记牌易折性试验测试装置，其特征在于：所述折弯装置包括活动安装座和支柱易折管，所述活动安装座与底座固定连接，所述支柱易折管的一端装配在活动安装座的端面，且该装配位置受力折弯，其另一端与标记牌连接。

3.根据权利要求1所述的机场标记牌易折性试验测试装置，其特征在于：所述施力装置包括气囊、压力表、充气泵、高压气管，所述气囊置于标记牌与抵挡装置之间，所述高压气管的两端分别与气囊和充气泵连通，并通过充气泵向气囊内充气，从而使气囊对标记牌施压，所述压力表设于充气泵上，用于查看气囊对标记牌施加压力大小。

4.根据权利要求1所述的机场标记牌易折性试验测试装置，其特征在于：所述抵挡装置包括背靠架、气囊挡板、固定座，所述固定座固定安装在底座上，所述气囊挡板正对标记牌设置与固定座装配连接，所述背靠架两端分别与固定座和气囊挡板固定连接。

5.根据权利要求4所述的机场标记牌易折性试验测试装置，其特征在于：所述背靠架、气囊挡板、固定座之间相互固定连接并构成三角状。

6.根据权利要求4所述的机场标记牌易折性试验测试装置，其特征在于：所述气囊挡板与标记牌平行设置。

7.一种易折性试验测试方法，其特征在于：包括如权利要求1-6任一所述的测试装置，其具体步骤如下，

将标记牌安装在支柱易折管上并与活动安装座固定连接；并对依靠气囊挡板与标记牌之间的气囊进行充气，从而对标记牌与气囊接触的整个牌面上均匀地施加动荷载；

当气囊内气压值达到P1时，维续一定时间，并观察标记牌牌面是否出现变形或折断变化；

然后继续均匀对气囊加载气压直至P2，直至气囊的作用力将整个标记牌在支柱易折管的易折点位置处断开，再观察标记牌牌面和其余部分是否有损伤，若上述过程中无损伤视为合格。

8.根据权利要求7所述的易折性试验测试方法，其特征在于：所述支柱易折管折断在气囊加载气压至P2之前。

9.根据权利要求7所述的易折性试验测试方法，其特征在于：所述气囊在P1气压值下维持10min。

10.根据权利要求7所述的易折性试验测试方法，其特征在于：所述气囊挡板与活动安装座之间设有距离为120-350mm的间隙。