[发明专利]一种基于无人机系统的多自由度检修装置有效
| 申请号: | 202110844451.3 | 申请日: | 2021-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN113560839B | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
| 发明(设计)人: | 朱春雷;申军;吕宾宾;董玉震;苏靖宇;田宇宸;殷子沛;张宇超;王丹海 | 申请(专利权)人: | 天津送变电工程有限公司;国网天津市电力公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B64D47/00;B64U101/26 |
| 代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
| 地址: | 300161 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 无人机 系统 自由度 检修 装置 | ||
1.一种基于无人机系统的多自由度检修装置,其特征在于:包括主旋转轴(4)、机械爪(9)、机械爪推进机构(8)、双自由度对准机构、销钉(10)微调对准机构(7)、打火机构(1)及机械臂(6),所述主旋转轴(4)顶端安装所述机械臂(6),所述主旋转轴(4)上套装所述双自由度对准机构及销钉(10)微调对准机构(7),所述销钉(10)微调对准机构(7)的一端设置有所述打火机构(1),所述销钉(10)微调对准机构(7)的另一端设置有机械爪推进机构(8),所述机械爪推进机构(8)上固定安装所述机械爪(9),所述机械爪(9)用于夹持销钉(10);
所述机械爪推进机构(8)包括推进电机(13)、推进导轨座(12)及推进丝杆(14),所述推进电机(13)与机械爪(9)通过推进导轨座(12)连接,所述推进电机(13)与机械爪(9)之间通过所述推进丝杆(14)传动;
所述销钉(10)微调对准机构(7)包括微调对准盘(19)、微调转轴(16)及伺服电机(15),所述微调对准盘(19)套装于所述主旋转轴(4)上,所述微调对准盘(19)的一侧设置有微调转轴(16)及伺服电机(15),所述伺服电机(15)与微调转轴(16)通过微调齿轮连接,所述微调转轴(16)的下端连接至所述推进导轨座(12);
所述双自由度对准机构包括上下对准电机(5)、丝杆(17)、轴向固定齿轮(18)及旋转对准电机(2),所述上下对准电机(5)安装于所述机械臂(6)上,所述上下对准电机(5)与所述微调对准盘(19)通过丝杆(17)连接,所述轴向固定齿轮(18)套装于所述主旋转轴(4)下端,所述旋转对准电机(2)安装于所述微调对准盘(19)上,所述旋转对准电机(2)与所述轴向固定齿轮(18)啮合安装。
2.根据权利要求1所述的基于无人机系统的多自由度检修装置,其特征在于:所述机械臂(6)包括平行设置的两条轨道(24)、移动小车(26)及L臂旋转单元,所述移动小车(26)通过驱动电机(30)及定位轮(31)卡装在所述两条轨道(24)上内,所述移动小车(26)内设置有同步带(25),所述驱动电机(30)驱动同步带(25)使移动小车(26)沿轨道(24)运动,所述L臂旋转单元与所述移动小车(26)一体组装,所述L臂旋转单元包括L臂(29)、L臂转盘(35)电机(32)、L臂旋转轴(33)、L臂旋转电机(34)及L臂转盘(35),L臂转盘(35)电机(32)驱动L臂转盘(35)使得L臂(29)沿自身自转,L臂旋转电机(34)驱动L臂旋转轴(33)使得L臂(29)沿垂直方向转动。
3.根据权利要求1所述的基于无人机系统的多自由度检修装置,其特征在于:所述机械臂(6)与所述微调对准盘(19)之间设置有二连杆(3)。
4.根据权利要求1所述的基于无人机系统的多自由度检修装置,其特征在于:所述主旋转轴(4)包括中空主轴(21)及同轴套装于所述中空主轴(21)内的电磁芯轴(20),所述中空主轴(21)采用碳纤维材料。
5.根据权利要求2所述的基于无人机系统的多自由度检修装置,其特征在于:所述L臂旋转电机(34)选用扭矩大于30kg*cm的蜗杆大扭矩减速电机。
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