[发明专利]防滑轮及具有防滑轮的儿童用电动车

说明书

本发明公开防滑轮及具有防滑轮的儿童用电动车，属于防滑轮领域；包括连接轴，连接轴上活动安装有旋转轮毂，旋转轮毂上设有弹性橡胶圈，旋转轮毂上设有第一内齿轮，连接轴上设有第一安装盘，第一安装盘上设有第一齿轮，第一齿轮与第一内齿轮相互啮合，连接轴上设有第二安装盘，旋转轮毂活动安装在第二安装盘上；旋转轮毂上设有多个第一通孔，弹性橡胶圈上设有多个第二通孔，第一通孔内活动安装有第一定位钉，第一定位钉一端位于第二通孔内，连接轴上设有第一安装板，第一安装板上活动安装有第一抵触板，第一安装板的轴线垂直向下，如此通过电动带动第一齿轮旋转，来带动旋转轮毂旋转，旋转轮毂旋转带动弹性橡胶圈弹性橡胶圈旋转来使小车运动。

技术领域

本公开属于防滑轮领域，具体涉及防滑轮及具有防滑轮的儿童用电动车。

背景技术

汽车是当今社会发展的主要代步工具，同时少儿用的电动在游乐场和家庭中也越来越多，在冬季冰雪天气安全问题得不到保证，特别是北方冬季冰雪期长达100天左右，冰雪覆盖道路，使公路交通运输面临很多困难。事故经常发生，给人民生命财产造成很大损失。在冰雪覆盖道路更需要一种安全可靠汽车防滑装置。是不可缺少必备的一项工具。

CN200820010499.4公开的一种汽车防滑轮胎，通过在防滑轮胎胎面上均匀分布有防滑金属钉螺母(2)，防滑金属钉螺母(2)上固定安装防滑长钉(8)、防滑平钉(9)、防滑尖钉(10)、防滑沙漠钉(11)，每段防滑轮胎两侧边缘上均匀分布有固定折叶(4)，相邻两段防滑轮胎的固定折叶(4)用固定穿梢(5)固定连接。该防滑轮胎能延长汽车寿命，增加车胎稳定性、承载能力。该防滑轮胎适宜在冰雪路面。但是该防滑轮胎的的防滑长钉(8)都是裸露在外面的，容易对人员照成伤害，同时在正常的路面上行驶会照成行驶颠簸阻力大等问题；CN106739824A公开一种摩托车专用防滑轮胎，是由防滑轮胎、防滑轮胎、防滑轮胎、防滑金属钉组成，防滑轮胎、防滑轮胎、防滑轮胎之间有缝隙，防滑轮胎胎面上均匀分布有两排防滑金属钉，两排防滑金属钉之间呈交错排列，防滑轮胎内侧均匀分布有两排三十九个固定拉环，每段防滑轮胎有十三个固定拉环，防滑轮胎内一侧有六个固定拉环，另一侧有七个固定拉环，防滑轮胎内一侧有七个固定拉环，另一侧有六个固定拉环，防滑轮胎内一侧有六个固定拉环，另一侧有七个固定拉环，防滑轮胎两侧固定拉环用固定拉绳来回折返固定在摩托车内圈上。其目的是提供一种固定安装在摩托车轮胎上地防滑轮胎，使摩托车在雪地和冰面上行驶自如，安全可靠，以上两种方案均存在防滑的锚定装置裸露在我容易照成人员安全且不能很好的适应正常的路面，现提出一种可以对锚定装置进行隐藏的轮胎，同时可以更具需要选择锚定装置是否与底面进行接触。

发明内容

针对现有技术的不足，本公开的目的在于提供防滑轮及具有防滑轮的儿童用电动车，解决了现有技术中车辆在结冰路面上难以获得足够抓地力的问题。

本公开的目的可以通过以下技术方案实现：

一种防滑轮，包括连接轴，连接轴上活动安装有旋转轮毂，旋转轮毂上设有弹性橡胶圈，旋转轮毂上设有第一内齿轮，连接轴上设有第一安装盘，第一安装盘上设有第一齿轮，第一齿轮与第一内齿轮相互啮合，连接轴上设有第二安装盘，旋转轮毂活动安装在第二安装盘上；旋转轮毂上设有多个第一通孔，弹性橡胶圈上设有多个第二通孔，第一通孔内活动安装有第一定位钉，第一定位钉一端位于第二通孔内，连接轴上设有第一安装板，第一安装板上活动安装有第一抵触板，第一安装板的轴线垂直向下，如此通过电动带动第一齿轮旋转，来带动旋转轮毂旋转，旋转轮毂旋转带动弹性橡胶圈弹性橡胶圈旋转来使小车运动。

进一步地，所述第一定位钉依次分为抵触段、过度段和破冰段，所述过度段上设有弹簧安装环，弹簧安装环与第一通孔之间设有第一弹簧；通过如此设计，可以通过来使第一定位钉可以自动回位，同时第一抵触板可以通过气缸推动，来调节位置如此在正常的路面上行驶可以避免第一定位钉卡入底面导致车轮摩擦力过大。