[发明专利]一种航海用船舶安全导航仪固定装置

说明书

本发明公开了一种航海用船舶安全导航仪固定装置，包括外壳、定位夹紧装置、船舶安全导航仪、重力按压装置、盖板装置、固定座，所述定位夹紧装置设置在外壳的内部且靠近顶部位置，所述船舶安全导航仪卡接在定位夹紧装置的内部，所述重力按压装置设置在外壳的内部且位于内壁底部位置，所述盖板装置通过螺钉与外壳的表面一侧固定连接，所述盖板装置与重力按压装置之间配合连接，所述固定座固定在外壳底部相对应的位置，本发明涉及船舶电子应用设备技术领域。该航海用船舶安全导航仪固定装置，达到了防颠簸、自清理的效果，不易受恶劣天气的影响，可进行缓冲保护，并及时自清理，减小对视线的影响，安全可靠，提高了使用性能。

技术领域

本发明涉及船舶电子应用设备技术领域，具体为一种航海用船舶安全导航仪固定装置。

背景技术

航海是人类在海上航行，跨越海洋，由一方陆地去到另一方陆地的活动。随着航海技术的发展和对船舶技术要求不断提高，电子助航设备成为航海领域不可或缺的装置，其中象GPS定位仪、电子海图、海底测深仪等成为商船、渔船、工作船、游艇、等航海的必备设备。船舶安全导航仪主要用于为船舶导航，是船上必不可缺的设备，导航仪是精密仪器。船舶安全导航仪实时观察船舶航行中的各种状况，它的好坏，直接影响着整个船舶航海的安全性，为安全出航提供保障。

目前，市场上现有的船舶安全导航仪结构过于简单，功能单一，船舶在航海时，很容易遇到风雨交加、大浪这样的恶劣天气，随着海浪的增大，船舶颠簸幅度也随之增大，船舶安全导航仪在颠簸下，容易损坏，且一些帆船体型相对较小，颠簸幅度大，雨水淋在仪器表面不能及时清理，而产生模糊，不易观察，降低了使用性能。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种航海用船舶安全导航仪固定装置，解决了现有的船舶安全导航仪结构过于简单，功能单一，船舶在航海时，很容易遇到风雨交加、大浪这样的恶劣天气，随着海浪的增大，船舶颠簸幅度也随之增大，船舶安全导航仪在颠簸下，容易损坏，且一些帆船体型相对较小，颠簸幅度大，雨水淋在仪器表面不能及时清理，而产生模糊，不易观察，降低了使用性能。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种航海用船舶安全导航仪固定装置，包括外壳、定位夹紧装置、船舶安全导航仪、重力按压装置、盖板装置、固定座，所述定位夹紧装置设置在外壳的内部且靠近顶部位置，所述船舶安全导航仪卡接在定位夹紧装置的内部，所述重力按压装置设置在外壳的内部且位于内壁底部位置，所述盖板装置通过螺钉与外壳的表面一侧固定连接，所述盖板装置与重力按压装置之间配合连接，所述固定座固定在外壳底部相对应的位置。

优选的，所述定位夹紧装置设有放置匣、压板、弧形弹性件、囊体、贴合装置、限位装置，所述放置匣的表面与外壳的内壁固定连接，所述压板设置在放置匣内部相对应的位置，所述弧形弹性件设置在压板表面与放置匣内壁相对应的两侧之间，所述囊体设置在压板表面与放置匣内壁相对应的两侧之间且靠近弧形弹性件的位置，所述贴合装置设置在放置匣内壁的顶部和底部相对应的位置，所述囊体与贴合装置之间配合连接，所述限位装置设置在放置匣的内壁一侧且靠近贴合装置的位置。

优选的，所述贴合装置设有气槽、膨胀膜、橡胶层，所述气槽开设在放置匣内壁的顶部和底部相对应的位置，所述膨胀膜固定在放置匣的内壁且位于气槽的位置，所述橡胶层设置在膨胀膜的表面且远离气槽的一侧。

优选的，所述限位装置设有固定筒、球头卡块、支撑弹簧，所述固定筒的表面与放置匣的内壁固定连接，所述球头卡块滑动连接在固定筒顶部，所述支撑弹簧固定在球头卡块端部与固定筒内壁底部相对应的两侧之间。