[发明专利]一种发动机机油压力报警方法及系统在审
| 申请号: | 202110833760.0 | 申请日: | 2021-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN113685242A | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 欧阳丹;施发义;刘向晖;万建;丁伟 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | F01M1/20 | 分类号: | F01M1/20 |
| 代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 邓静 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 机油 压力 报警 方法 系统 | ||
1.一种发动机机油压力报警方法,其特征在于,所述方法应用于发动机机油压力报警系统中,所述系统设置有发动机机油压力报警电路,机油压力开关,ECU,仪表、机油灯和电源串联在所述电路中;
在车辆上电且所述发动机启动后,
通过所述ECU判断所述发动机转速是否高于目标转速;若是,所述ECU连通所述电路;
通过所述机油压力开关测量发动机主油道的机油压力是否低于目标压力;若是,所述机油压力开关的触点接通以连通所述电路,并且触发所述仪表判断持续时间是否高于目标时间,若是,所述仪表连通所述电路;
通过所述ECU、机油压力开关、所述仪表连通所述电路,促使所述机油灯点亮报警。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述通过所述ECU判断所述发动机转速是否高于目标转速之后,所述方法还包括:
若否,所述ECU断开所述电路,促使所述机油灯与地断开处于熄灭状态。
3.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述通过所述机油压力开关测量发动机主油道的机油压力是否低于目标压力之后,所述方法还包括:
若否,所述机油压力开关的触点断开,促使所述机油灯与地断开处于熄灭状态。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述触发所述仪表判断持续时间是否高于目标时间之后,所述方法还包括:
若否,所述仪表断开所述电路,促使所述机油灯处于熄灭状态。
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:车辆上电且发动机未启动时,通过所述ECU以转速判断车辆上电且发动机没有启动,所述ECU接通所述电路;
通过所述机油压力开关判断所述机油压力为无压力,所述机油压力的开关触点接通,并触发所述仪表判断所述持续时间是否高于目标时间,若是,所述仪表连通所述电路;
通过所述ECU、机油压力开关、所述仪表连通所述电路,促使所述机油灯点亮以表征所述机油压力报警系统功能正常。
6.一种发动机机油压力报警系统,其特征在于,所述系统设置有发动机机油压力报警电路,机油压力开关,ECU,仪表、机油灯和电源串联在所述电路中;
在车辆上电且所述发动机启动后,
所述ECU,用于判断所述发动机转速是否高于目标转速;若是,所述ECU连通所述电路;
所述机油压力开关,用于测量发动机主油道的机油压力是否低于目标压力;若是,所述机油压力开关的触点接通以连通所述电路;
所述仪表,用于接受所述机油压力开关的控制判断持续时间是否高于目标时间,若是,所述仪表连通所述电路;
通过所述ECU、机油压力开关、所述仪表连通所述电路,促使所述机油灯点亮报警。
7.如权利要求6所述的系统,其特征在于,所述ECU,还用于:若否,所述ECU断开所述电路,促使所述机油灯与地断开处于熄灭状态。
8.如权利要求6或7所述的系统,其特征在于,所述机油压力开关,还用于若否,所述机油压力开关的触点断开,促使所述机油灯与地断开处于熄灭状态。
9.如权利要求6所述的系统,其特征在于,所述仪表,还用于若否,所述仪表断开所述电路,促使所述机油灯处于熄灭状态。
10.如权利要求6所述的系统,其特征在于,车辆上电且发动机未启动时,所述ECU,用于以转速判断车辆上电且发动机没有启动,所述ECU接通所述电路;
所述机油压力开关,用于判断所述机油压力为无压力,所述机油压力的开关触点接通,并触发所述仪表判断所述持续时间是否高于目标时间,若是,所述仪表连通所述电路;
通过所述ECU、机油压力开关、所述仪表连通所述电路,促使所述机油灯点亮以表征所述机油压力报警系统功能正常。
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